Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
- AKIRA
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Re: Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
C'est la meilleur place pour voir ton ***************************** non je n'est rien dis
Édouard, je suis déjà très très loin
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AKIRA.LE VAUTOUR
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Re: Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
Content pour toi , tu vois le moteur ca pousse à mort comme tu dis. Pour la partie cycle faut voir l'amorto arrière si c'est un Sachs petit piston y a rien à faire, faut absolument le changer, le mien était au plus dur et l'arrière ondulait comme une deuche, avec le gros piston le Corsaro est un bout de bois maintenant ..Pour l'embrayage perso je le trouve pas très dur..
A mon avis faut muscler les avant bras
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Re: Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
J'ai trouvé pourquoi j'avais mal aux avant-bras: c'est la reprise de la moto, tout simplement... J'ai à nouveau roulé aujourd'hui, et ça allait nikel!
Et puis hier, comme je connaissais pas du tout le moto, et que j'étais pas super bien dessus, j'étais peut être un peu crispé!
Aujourd'hui, j'ai trouvé mes réglages de suspension: faut rajouter "une Caroline" sur l'arrière, ça tasse pile poil, et là, l'avant et l'arrière ont l'air d'accord pour bosser ensemble...
Vivement le Sachs à gros piston...
Et puis hier, comme je connaissais pas du tout le moto, et que j'étais pas super bien dessus, j'étais peut être un peu crispé!
Aujourd'hui, j'ai trouvé mes réglages de suspension: faut rajouter "une Caroline" sur l'arrière, ça tasse pile poil, et là, l'avant et l'arrière ont l'air d'accord pour bosser ensemble...
Vivement le Sachs à gros piston...
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Re: Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
Trés content pour toi et bonne route
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Re: Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
tu vois je te l'avais dit c'est le temps de te remettre en scelle c'est toutBruno78 a écrit :J'ai trouvé pourquoi j'avais mal aux avant-bras: c'est la reprise de la moto, tout simplement... J'ai à nouveau roulé aujourd'hui, et ça allait nikel!
Et puis hier, comme je connaissais pas du tout le moto, et que j'étais pas super bien dessus, j'étais peut être un peu crispé!
Aujourd'hui, j'ai trouvé mes réglages de suspension: faut rajouter "une Caroline" sur l'arrière, ça tasse pile poil, et là, l'avant et l'arrière ont l'air d'accord pour bosser ensemble...
Vivement le Sachs à gros piston...
Mais j'en est marre d'entendre tout le monde dire j'ai fais de la moto et c'est super, moi je vais finir par craquer je ne saurais que vendredi quant je peu reprendre
En revenche c'est chouette pour vous tous que le temps redevienne un peu plus clément
AKIRA.LE VAUTOUR
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Re: Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
J'avais lancé une sortie à une vingtaine de motos hier.
C'était un rythme lent, mais c'était sympa quand même! La prochaine fois, quand tu pourras reprendre, joins toi à nous!
Et puis y a un truc que j'aurais super envie de faire: une balade moto entre morinistes! (même si pour le moment j'en connais aucun "en réel")
C'était un rythme lent, mais c'était sympa quand même! La prochaine fois, quand tu pourras reprendre, joins toi à nous!
Et puis y a un truc que j'aurais super envie de faire: une balade moto entre morinistes! (même si pour le moment j'en connais aucun "en réel")
- AKIRA
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Re: Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
L'important c'est pas la vitesse, c'est le plaisirBruno78 a écrit :J'avais lancé une sortie à une vingtaine de motos hier.
C'était un rythme lent, mais c'était sympa quand même!
Alors vivement vendredi soir
AKIRA.LE VAUTOUR
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Re: Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
Enfin le dernier arrivé paye l'apéro!!!!!!AKIRAZX12R a écrit :L'important c'est pas la vitesse, c'est le plaisir
Mozart du banc de puissance
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Re: Ca y est, je l'ai !!!!!!!!!!!!
Comme dis AKIRA " L'important c'est pas la vitesse c'est le plaisir " ,Bienvenu et j'espère à vendredi pour nous montrer la belle .
Samedi Marc m'a réglé les amortisseurs et c'est le jour et la nuit , par contre il faut se rendre à l'évidence l'amortisseur d'origine sera limité dans le temps.
Samedi Marc m'a réglé les amortisseurs et c'est le jour et la nuit , par contre il faut se rendre à l'évidence l'amortisseur d'origine sera limité dans le temps.
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