Futur acquéreur

[flash gordon]

et bien voilà c'est fait depuis ce we je roule en corsaro rouge et grise avec carbone (contacteur, dessous de réservoir et triange du cadre) j'ai pas compris pourquoi c est une version spéciale qui peut m'expliquer ?

bien sur de suite dimanche dans le Morvan j'y suis né donc normal d'aller y essayer les motos et quel pied même en rodage pas la peine de prendre des tours et agreablement surpris par la tenue de route j'avais une petite appréhension j'avais l impression quelle se couchait toute seule a partir d'un certain angle mais je l'ai pas ressenti sur les routes du morvan je pense que la monte Diablo doit y etre pour quelque chose

surpris aussi par la consommation je m'attendais à un gouffre mais non a 200 km le voyant réserve toujours pas allumer

Salut JeanLuc,
j'ai la même que toi, une spéciale aussi rouge et grise cadre noir, que je viens d'acheter à Corbigny. et j'habite Nevers, donc au pied du Morvan aussi. à croire que c'est le terrain de jeu des "spéciales"
pour la conso, idem, moins de 8 litres. mais bon, on dépasse pas les 5000 tours
dans la série qu'est ce que c'est qu'une spéciale , je pose la question : le numéro chassis (2152) est différent du numéro moteur (2257). c'est grave docteur ?
bon ride !

[MaGaX]

je pose la question : le numéro chassis (2152) est différent du numéro moteur (2257). c'est grave docteur ?

C'est hyper grave !!!!!
Je t'en débarasse pour 2000€ !!!

[flash gordon]

je pose la question : le numéro chassis (2152) est différent du numéro moteur (2257). c'est grave docteur ?

C'est hyper grave !!!!!
Je t'en débarasse pour 2000€ !!!

warf warf warf !!!! t"es vraiment trop bon, attention ça te perdra.

[AKIRA]

warf warf warf !!!! t"es vraiment trop bon, attention ça te perdra.

Je suis plus généreux je suis prêt avenir la chercher et je ne te prendrais même pas le prix du billet de train je t'en ferais cadeau Ok Je de suite pour cher toi

[Jeanluc]

merci de vos renseignements

je suis un peu sur le cul d apprendre que mon modele 2009 est un modele 2006 ou 2007

je viens de vérifier je n'ai pas les PR radiaux donc c est bien ca

quelles autres différences pensez vous qu'il y aurait ?

l'amortisseur est bien celui de la Veloce (Sach) ? comment faire pour le vérifier ?


merci de vos infos

Jeanluc

[Dominik62]

Désolé, sur la VELOCE maintenant c'est un OHLINS...

Par contre, je trouve que ton concessionnaire est un peu "léger" de ne t'avoir rien dit...

[HM282]

Les spécials ne sont pas des motos aux rabais,elles sont misent à jour à l'usine c'est tout et pour le reste elles sont comme les autres,pour ce qui est des mc radiaux,c'est purement marketing,mise à par mettre de mc Brembo pr 19,il n'y à pas de différence à l'utilisation,arreter de vous faire mal à la tête quand c'est pas nécessaire!!!!!!
Au niveau mécanique elles sont identiques quelque soit l'année de fabrication il y à juste des amélioration,ce ne sont pas des japonaises qui sont révolutionnées tous les deux ans,et pour la cote c'est l'immatriculation de la moto qui donne l'année de départ donc c'est un modèle 2009,alors faites vous plaisir avec ces motos à caractères!!!!

[Yo !!]

Le Mozart des bancs de puissances à parlé

C'est bien quand même d'avoir des conseils d'un spécialiste donc profites en les gars

[Dominik62]

Les spécials ne sont pas des motos aux rabais,elles sont misent à jour à l'usine c'est tout et pour le reste elles sont comme les autres,pour ce qui est des mc radiaux,c'est purement marketing,mise à par mettre de mc Brembo pr 19,il n'y à pas de différence à l'utilisation,arreter de vous faire mal à la tête quand c'est pas nécessaire!!!!!!
Au niveau mécanique elles sont identiques quelque soit l'année de fabrication il y à juste des amélioration,ce ne sont pas des japonaises qui sont révolutionnées tous les deux ans,et pour la cote c'est l'immatriculation de la moto qui donne l'année de départ donc c'est un modèle 2009,alors faites vous plaisir avec ces motos à caractères!!!!

T'énerve pas comme ça, c'est mauvais pour la santé
Désolé de ne pas être tout à fait d'accord avec toi, mais si le réseau vend moins cher les spéciales, c'est bien parce qu'il y a une différence !
Je veux bien être d'accord pour dire que cette différence n'a pas tellement d'importance, mais elle existe et un client averti c'est toujours mieux que de lui laisser un arrière goût amer du fait que certaines particularités lui ont été cachées (et pourquoi les cacher d'ailleurs )
Quant à moi, lorsqu'il s'agit de dépenser une somme rondelette, j'aime bien le faire en parfaite connaissance....

Il n'y a certes rien de honteux à vendre les motos invendues des années précédentes après leur avoir fait subir une mise à niveau, agrémentée de quelques pièces carbone ici ou là, d'autant que le modèle n'a pas subi de restyling complet, mais pourquoi ne pas le dire au client?
Pour ce qui est des MC radiaux (t'es sûr que tu dis la même chose à un acquéreur potentiel, ou bien tu te sers de l'argument marketing à ce moment là?) d'accord pour dire que ce n'est pas très important, j'avais essayé le Corsaro sans et je n'ai pas constaté de changement avec....mais quand tu revends à un particulier tu iras lui expliquer que ta meule est sortie en 2008 sans, histoire de voir si lui aussi considère que cela ne doit pas jouer dans la côte!.....

Et puis tu sais, enlèves tout ce qui relève du marketing sur une moto et tu vas te retrouver avec beaucoup de machines identiques....

Dirais-tu que l'AVIO est une CORSARO au rabais, non, bien sûr, mais tu peux justifier l'écart de prix...alors pour la spéciale ce doit être pareil comme démarche!

Mais je dis ça, je dis rien....

L'essentiel et comme tout le monde l'a déjà dit, c'est le plaisir que procure cette moto....et pis c'est tout!

[bulfire]

En dehors de l'aspect radial ou axial des MCs quid de leur qualité, c'est plus important que leur construction en fait .
sinon pour le reste une spéciale me parait pas comme une arnaque de la part de morini, ce que l'on "perds" en MC, on le gagne largement en access carbone.

au départ je pensais que s'était une arnaque, mais je savais pas que les motos étaient mise à jour directement, du coup c'est un modèle 2008 ou 2009 peu importe qu'elle soit construit en 2006 ou 2008 en fait.
et c'est mieux pour la cote d'une moto comme ça ils évitent de déstocker les motos du millésime précédent et du coup les occasions doivent aussi baisser d'autant .