voilà quelques temps que je me dis qu'il faut que je change de bécane
j'ai une Z750 depuis 5 ans, je m'étais toujours dis que je la garderais toujours, c'était sans compter sur Moto Morini...
ou bien c'est l'âge: je vais avoir 28 ans cet été et je me lasse du 4 cylindres linéaire japonnais!
Bref aujourd'hui, la kawa est en vente ce qui va déclencher juste après un achat de Corsaro.
A force de parcourir vos différentes topics, je ne pense plus qu'à ça... ou plutôt à laquelle je vais choisir (sachant que je suis un peu énervé
)la veloce: ça serait bien mais y'a t il un avantage à prendre cette version si je ne veux pas déchicaner les termi ?? (pas envie d'avoir un PV à chaque sortie)
la Avio: je pense que je vais vite regretter cette version un peu dégonflée
Donc je pense que je vais prendre une corsaro 1200 normale (certains concessionnaires me disent que la spéciale= la classique cette année?!?
)vos conseils seront les bienvenus.
si j'ai bien compris pour les coloris, j'ai le choix entre:
_noir et blanc (cadre, guidon et fourche noirs)
_noir et gris (cadre noir)
_rouge et grise (cadre noir)
pourtant je vois des annonces: "corsaro neuve mod 2009 " rouge et grise et cadre rouge: elle se fait où c'est une anciennes version qui n'a pas été vendue avant?
merci d'avance et en espérant devenir rapidement un vrai moriniste A+
Salut à toi et bienvenue parmi nous...Pour les couleurs etc...en parcourant le forum tu vas trouver les réponses à tes questions..Saches aussi que certaines ont été "reconditionnées" France mais ce sont des motos neuves avec toutes les MAJ faites...
Un vrai truc de ouf... 
). Entre la normal et la Véloce, la Véloce est mieux suspendu (meilleur fourche et Ohlins à l'arrière, Sachs gros piston et fourche de l'avio sur la normal) Pot termi racing avec boitier "kivabien" sur la Véloce (apres y'a d'autre petit détail genre commande reculée etc etc mais pour le principal, tout est là)
