Hello!
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Re: Hello!
Merci lévrier-noir pour ces précisions. Yapluka, tu as raison.
Bonne soirée.
Bonne soirée.
- canaille17
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Re: Hello!
slt
c est moi le rochelais!
n essaie pas une granpasso tu vas aimer et là c est carnet de cheques obligatoire
des qualités en pagailles
un defaut? si tu aimes la poignée de gaz tu vas adorer!!!!!
j ai toujours du mal à me controler quand je roule sur ma belle!!!!!
c est vraiment une becane extraordinaire par rapport à mon cahier des charges...
arsouille quand je veux calme si je veux et comme j aime les bi et les becanes qui sortent de l ordinaire....
une bulle un top case et c est parti pour une ballade
mon amie la trouve aussi à son gout!
et nous avons 49 ans tous les deux
c est moi le rochelais!
n essaie pas une granpasso tu vas aimer et là c est carnet de cheques obligatoire
des qualités en pagailles
un defaut? si tu aimes la poignée de gaz tu vas adorer!!!!!
j ai toujours du mal à me controler quand je roule sur ma belle!!!!!
c est vraiment une becane extraordinaire par rapport à mon cahier des charges...
arsouille quand je veux calme si je veux et comme j aime les bi et les becanes qui sortent de l ordinaire....
une bulle un top case et c est parti pour une ballade
mon amie la trouve aussi à son gout!
et nous avons 49 ans tous les deux
permis en cours.....
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Re: Hello!
allez ojulienne69
fais vite le pas
et ce sera une morini de +
dans le rhone que ce soit corsaire ou GP
car pour le moment ça se compte sur les doigts d'une main et encore il ya du RAB
YES......
PS : je confirme le plus proche c'est Kick Moto à Etoile
fais vite le pas
et ce sera une morini de +
dans le rhone que ce soit corsaire ou GP
car pour le moment ça se compte sur les doigts d'une main et encore il ya du RAB
YES......
PS : je confirme le plus proche c'est Kick Moto à Etoile
Re: Hello!
Salut le Lyonnais,
il n'y a plus personne au 29 rue seguin et c'est pas plus mal vu les tarifs qui étaient pratiqués, le plus proche et compétent, c'est Kick moto à Valence !
A+
il n'y a plus personne au 29 rue seguin et c'est pas plus mal vu les tarifs qui étaient pratiqués, le plus proche et compétent, c'est Kick moto à Valence !
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- le gary
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Re: Hello!
salut je pence que tu ne fait pas partit de la moyenne du forum parce que les pneus ses tous les 4000KMS et conso ses 8 litre pour un corsaro voir 9 litrelevrier-noir a écrit :Bienvenu sur le site ojulienne 69
Pour les révisions, c'est tout les 10000 kms et le prix serait plutôt plus proche de Triumph que de KTM. Pour les pneus...j'ai 11000 kms et les pneus d'origines, quant à la conso en roulant "normalement", pour ma part ça tourne autour des 6/ 7 litres ( j'ai l'impression qu'elle consomme de moins en moins) ...enfin si tu avais un VTR...tu ne devrais pas être effrayé ?!!!
Pour la fiabilité, ...y a pas de gros kilométrages sur le forum , donc....
Sinon, je trouve la finition plutôt satisfaisante. Bon, enfin faut qu'tu l'essaye !!
( j'ai l'impression qu'elle consomme de moins en moins) .......il faut tourner la poignet de temps en temps.
- Gabacho
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Re: Hello!
Pareille, 11000km pneus d'origine et 6/7L au 100
- le gary
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Re: Hello!
c'est pas posible moi en rodage pneu d'origine 4500 KMGabacho a écrit :Pareille, 11000km pneus d'origine et 6/7L au 100
a mon avis vous ne dépasser pas les 100 KM heure.
- Gabacho
- Messages : 643
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Re: Hello!
Parcours type (tous les jours pour aller au taf) :
- 20 km pour que la moto chauffe entièrement ou je montre progressivement dans les tours. Je commence à 300-3500 puis augmente de 500 tours en 500 tours petits à petits.
- 5km où je roule comme je veux, mais c'est pas intéressant : ligne droite coupé de 3 rond point
- 20 km de rocade bouchée, en circulant entre les files.
Généralement je roule entre 90 et 110 sur les routes limités à 90 (si la circu le permet), sauf à certain moment (genre 2-3 par voyage) où je me tape une accel' puis je redescend à ma vitesse de croisière.
Et c'est ca qui me plait sur la corsaro ou la buell : tu peux rouler tranquillement sans te faire chier
- 20 km pour que la moto chauffe entièrement ou je montre progressivement dans les tours. Je commence à 300-3500 puis augmente de 500 tours en 500 tours petits à petits.
- 5km où je roule comme je veux, mais c'est pas intéressant : ligne droite coupé de 3 rond point
- 20 km de rocade bouchée, en circulant entre les files.
Généralement je roule entre 90 et 110 sur les routes limités à 90 (si la circu le permet), sauf à certain moment (genre 2-3 par voyage) où je me tape une accel' puis je redescend à ma vitesse de croisière.
Et c'est ca qui me plait sur la corsaro ou la buell : tu peux rouler tranquillement sans te faire chier
- le gary
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- Moto : KTM 1290 . 180 ch
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Re: Hello!
je plaisante l'essentiel c'est de ce faire plaisir.Gabacho a écrit :Parcours type (tous les jours pour aller au taf) :
- 20 km pour que la moto chauffe entièrement ou je montre progressivement dans les tours. Je commence à 300-3500 puis augmente de 500 tours en 500 tours petits à petits.
- 5km où je roule comme je veux, mais c'est pas intéressant : ligne droite coupé de 3 rond point
- 20 km de rocade bouchée, en circulant entre les files.
Généralement je roule entre 90 et 110 sur les routes limités à 90 (si la circu le permet), sauf à certain moment (genre 2-3 par voyage) où je me tape une accel' puis je redescend à ma vitesse de croisière.
Et c'est ca qui me plait sur la corsaro ou la buell : tu peux rouler tranquillement sans te faire chier
- canaille17
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- Localisation : la rochelle 17
Re: Hello!
quoi ?
pas de pointe à 220?
pas de roue arriere entre deux voitures sur la 4 voies?
pas de courses avec les autres becanes?
pas de pointe à 220?
pas de roue arriere entre deux voitures sur la 4 voies?
pas de courses avec les autres becanes?
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