Apriliorange

[le gary]

salut et bienvenue a toi .... kirikiki karakaka. (44) ...........

[or64]

bonjour et bienvenu.
Une morini c'est un excellent choix.

[lulu30]

mon poulet pourquoi tu est toujours derrière mois alors.

C'est pour mieux te pousser quand tu n'avances pas assez vite

[julienEVO6]

bienvenu

[canaille17]

mon poulet pourquoi tu est toujours derrière mois alors.

parce qu il est un peu mateur...

[apriliorange]

Salut

L'aprilia est Orange mais bon j'imagine que vous vous en doutiez un peu ... vu le pseudo j'ai un doute après lecture du sujet "consommation", si l'on fait un rapide calcul ce n'est une question d'économie, surtout quand on envisage l'achat d'une moto "différente", mais plutôt une question de liberté et de plaisir, pour moi la liberté en moto n'est pas trop compatible avec l'obligation de passer à la pompe trop souvent.

J'ai lu parci parla dans le sujet "consommation" du forum, que le gros twin consomme entre 7 et 10 l / 100 pour 125 à 180 km d'autonomie ?

[canaille17]

il y en a aussi qui font du 6l
cela depend de ta façon de piloter....
moi j allume presque en permanence donc je tete.....
quand je decide d etre plus cool je tete moins

[Gabacho]

Pour ma part en ce moment je fais le plein tous les 250km et je n'ai pas encore le voyant de réserve qui s'allume.

En hiver je faisais 220-230 km environ

Par contre je roule cool (entre 90 et 110), je laisse la moto chauffer tranquillement en roulant sur 20km en augmentant progressivement les rpm et mes trajets font plus de 40km à chaque fois.
En général j'ai 20 bornes où je roule normalement et un peu plus de 20 bornes de rocades bouchées... et 1 à 2 fois par plein je traverse bordeaux d'ouest en Est.
Je me tape quelques accélérations franches le temps de doubler ou au démarrage de certain feux si la moto est chaude, mais en principe j'accélère plutot progressivement.
Idem pour la décélération, je rétrograde tranquillement en arrivant aux feus/stops/arrêts, j'évite les ON/OFF en grand.

La moto est pour moi un plaisir, une passion et je m'en sert tous les jours, été comme hiver, pour aller au taf, mais je ne peux pas me permettre de consommer du 8 ou 10L au 100. C'est hors budget pour moi.

@ les excités de la poignée droite : non je ne me fais pas chier en roulant !!! le couple fait que la moto est agréable et plaisante même en restat entre 3500 et 4500 rpm ! :p

[Dominik62]

C'est vrai que je ne fais que de la moto plaisir, c'est une VELOCE et elle a tous ses chevaux, quand je la prends c'est pour le coup de pied au cul donc effectivement elle boit beaucoup, mais 125 kms avec un plein non, je fais entre 160 et 200 kms en SP98...

Par contre 6l/100 là, je suis sur le cul !

Je pense vraiment qu'en roulant cool on doit dépasser les 200 km avec un plein....

[le gary]

Pour ma part en ce moment je fais le plein tous les 250km et je n'ai pas encore le voyant de réserve qui s'allume.

En hiver je faisais 220-230 km environ

Par contre je roule cool (entre 90 et 110), je laisse la moto chauffer tranquillement en roulant sur 20km en augmentant progressivement les rpm et mes trajets font plus de 40km à chaque fois.
En général j'ai 20 bornes où je roule normalement et un peu plus de 20 bornes de rocades bouchées... et 1 à 2 fois par plein je traverse bordeaux d'ouest en Est.
Je me tape quelques accélérations franches le temps de doubler ou au démarrage de certain feux si la moto est chaude, mais en principe j'accélère plutot progressivement.
Idem pour la décélération, je rétrograde tranquillement en arrivant aux feus/stops/arrêts, j'évite les ON/OFF en grand.

La moto est pour moi un plaisir, une passion et je m'en sert tous les jours, été comme hiver, pour aller au taf, mais je ne peux pas me permettre de consommer du 8 ou 10L au 100. C'est hors budget pour moi.

@ les excités de la poignée droite : non je ne me fais pas chier en roulant !!! le couple fait que la moto est agréable et plaisante même en restat entre 3500 et 4500 rpm ! :p

ne l'écoute pas lui il et en rodage toute l'année.