salut

[caillot]

Hello,


Merci pour la confirmation du débranchement des fusibles. C'est vrai qu'enlever la selle conducteur c'est pas top (pas difficile, mais peur d'abîmer la sellerie), et puis une fois enlevée, pas facile non plus de sortir la batterie, d'où le super petit fil qui permet de maintenir/recharger la batterie, j'attends les connecteurs qui vont bien avec impatience.

En parlant de connecteur, j'ai fait ma 1ere connerie (enfin avec cette moto), j'ai voulu tester sans la sonde lambda, j'ai débranché le connecteur vers le catalyseur, je l'ai coincé dans le cadre, et je suis aller faire un petit tour. Et puis et puis, ben y s'est décoincé et il a crâmé sur le pot, ... Est-ce que ce type de fiche électrique est aussi difficile à trouver que ceux de la batterie ou c'est du standard ?

Je vais doubler mes serflex du circuit d'eau sur les conseils de mafieu et au vu des nombreux messages sur le forum.

Ciao.

[canaille17]

pas grave...
en attendant de trouver le connecteur qui te plait tu peux mettre un domino!
sinon, tu la trouve comment ta becane sans la sonde???

[caillot]

bonsoir,

j'ai "réparé" le connecteur à coup de briquet, de lime, de sotch électrique et un serflex plastoc. Le plus dur a été de bien remettre le fil de fer qui tient l'ensemble sans brûler et sans se coincer dans l'amorto.
Sans la sonde, avant 4000 la moto fait un peu moins canaille (17) , pas de pet, moins de glouglous, fonctionnement plus régulier. Au-dessus de 4000 pas vu de différence. Et du coup on sent moins le cap de ces fameux 4000, qui est vraiment trop bien. Ben je pense que je vais la laisser, de toute façon maintenant je peux plus défaire le connecteur !!!
Pour infos le connecteur côté calculateur c'est un tyco 567 D2, et côté sonde ben je pouvais pas lire c'était tout cramé.
11l/100 tout de même ...
ciao, kaikai.

[mr oxy]

11l100kms c'est un fut! tu a cette conso depuis que tu a debranché la sonde? ou tu roule en mode enervé?

[canaille17]

moi la mienne sans la sonde, c est tres tres nerveux...
je la rebranchais de temps en temps pour reposer mes bras!

[caillot]

hello,

je n'ai fait que 50kms sans la sonde, soit un peu plus d'un tiers du trajet de 130km (réserve allumée) et 14,5l d'essence. Difficile d'estimer l'influence de l'absence de sonde avec ces éléments. Je ne suis pas du genre énervé, disons que j'essaye la moto, mais je n'ai pas encore dépassé le 8000t, ni les 150km plus de 1 minutes; je ne tire jamais sur la 1ere et je ne fais de wheelings (je ne sais pas faire ...).

Est-ce qu'il n'est pas plus facile de débrancher la sonde côté calculateur (je sais pas encore où il est) que côté sonde (maintenant que j'ai "soudé" le truc) ?

kaikai

[canaille17]

effectivement on ne roule pas pareil!
le connecteur de la sonde est sous mon pied droit sur le granpasso donc hyper facile d acces
tellement que mon conc a bloqué le connecteur pour que je ne le debranche plus....

[caillot]

salut,

j'ai changé les bougies et nettoyer le filtre à air. Ca passe de 10-11 L/100 à 7-8, je commençais à en avoir marre !
Pas d'amélioration notable sur la régularité de fonctionnement entre 2500 et 4000; ça fait tjrs pshit, pshit et ça s'arrête de temps en temps.
Je vais me lancer dans une synchro de la dépression.

kaikai.