Voyant
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Voyant
Est-ce que qu'elqu'un sait à quoi correspond le petit voyant qui est au dessus du compteur...à gauche du compte tours ? merci
Sinon, la mienne a 1200 kms...première pointe aux alentours de 6000 tours....et...et...première fuite au joint de cache ACT avant, est-ce qu' un Corsaire a eu ce genre de soucis ( faut-il simplement resserrer un peu ou y a-t-il un problème de joint défectueux ? )
Bon, sinon, que du bonheur !!!
Sinon, la mienne a 1200 kms...première pointe aux alentours de 6000 tours....et...et...première fuite au joint de cache ACT avant, est-ce qu' un Corsaire a eu ce genre de soucis ( faut-il simplement resserrer un peu ou y a-t-il un problème de joint défectueux ? )
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- fredorini
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Re: Voyant
Ce n'est pas un voyant. C'est le capteur de luminosité ambiante pour le réglage automatique de l'éclairage et du contraste du bloc compteur / compte tour.levrier-noir a écrit :Est-ce que quelqu'un sait à quoi correspond le petit voyant qui est au dessus du compteur...à gauche du compte tours ? ...
Pas eu ce problème. Un resserage à la révision des 1 500 devrait remettre tout ça dans l'ordre.levrier-noir a écrit :...première fuite au joint de cache ACT avant, est-ce qu' un Corsaire a eu ce genre de soucis ( faut-il simplement resserrer un peu ou y a-t-il un problème de joint défectueux ? )...
Là, j'ai le même problèmelevrier-noir a écrit :...Bon, sinon, que du bonheur !!!
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Re: Voyant
Je ne suis pas sur que ce soit un capteur...
Il s'éclaire à la mise en route, non?
Je vais regarder sur le manuel d'atelier.
Il s'éclaire à la mise en route, non?
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Re: Voyant
Oups ! Boulette pour moicri13 a écrit :...Il s'éclaire à la mise en route, non?...
Je n'avais jamais fait attention qu'il s'allumait, sorry !
Je n'ai rien trouvé dessus en parcourant rapidement le manuel. Le mystère reste entier...
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- shacard
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Re: Voyant
Dans la serie voyant, a quoi servent ceux planques dans le cerclage du compte-tour a hauteur des graduations 11 et 12000tr ?
A+
A+
- bulfire
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Re: Voyant
le shiftlightshacard a écrit :Dans la serie voyant, a quoi servent ceux planques dans le cerclage du compte-tour a hauteur des graduations 11 et 12000tr ?
A+
il est réglable dans les menus du tableau de bord
dès que tu dépasse le régime réglé il s'allume en rouge
intéressant pendant le rodage et quand tu roule pour éviter de te manger un rupteur dans les dents (le mien est réglé à 7000 tr car ma moto est en 100ch, ça sert à rien de trop s'éterniser dans les tours et d'aller lécher le rupteur du coup)
- bulfire
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Re: Voyant
pour moi c'est le voyant d'init, la moto ne démarre pas tant qu'il est allumé, il faut attendre la fin de la procédure et l'extinction du voyant.cri13 a écrit :Je ne suis pas sur que ce soit un capteur...
Il s'éclaire à la mise en route, non?
Je vais regarder sur le manuel d'atelier.
- shacard
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Re: Voyant
Merci.bulfire a écrit : le shiftlight
Il est vraiment discret. Celui de mon R1 est un phare en comparaisonil est réglable dans les menus du tableau de bord
dès que tu dépasse le régime réglé il s'allume en rouge
- Dominik62
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Re: Voyant
Ouais, moi j'aimais bien celui de mon SPEED 3 vertes, 3 oranges et trois rouges s'allumant en montée....mais, à part lors du rodage, je ne le regardais jamais!
Je me demande toujours qui regarde le shiftlight...quant à moi, j'ai déjà bien du mal avec la trajectoire sans m'occuper du tableau de bord illuminé comme un vulgaire restaurant chinois!
Je me demande toujours qui regarde le shiftlight...quant à moi, j'ai déjà bien du mal avec la trajectoire sans m'occuper du tableau de bord illuminé comme un vulgaire restaurant chinois!
- bulfire
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Re: Voyant
moi perso je m'en sert beaucoup, j'ai souvent un oeil sur le compte tours pour savoir ou j'en suis
je sais conduire sans compteur, mais sur la corsaro ça aide quand même un peu, le moteur pousse tellement qu'il est pas toujours évident d'estimer ou on en est.
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