Tuono RSV4
Re: Tuono RSV4
Je suis passé du Corsaro au Streetfighter, et, même si le caractère du bialbero et l'exclusivité de Morini me manquent pas mal, je m'éclate bien avec la ducati.
J'avais hésité à passer à la sportive (1098 ou 1198), mais le prix de la moto et le tarif exorbitant de l'assurance m'en ont dissuadé. De plus, le fait de ne pas avoir de carénage décuple les sensations, ce qui permet de s'amuser à des vitesses à peu près raisonnables. C'est raide, mais très efficace, il faut savoir ce qu'on veut. J'ai tout de même fait la Corse avec pendant une semaine et j'ai supporté le voyage depuis Bordeaux. J'ai bien dit "supporté".
Bref, je suis pour les roadsters ultrasportifs et la RSV4 doit être un sacré jouet. Par contre j'ai du mal avec son esthétique, particulèrement la face avant.
J'avais hésité à passer à la sportive (1098 ou 1198), mais le prix de la moto et le tarif exorbitant de l'assurance m'en ont dissuadé. De plus, le fait de ne pas avoir de carénage décuple les sensations, ce qui permet de s'amuser à des vitesses à peu près raisonnables. C'est raide, mais très efficace, il faut savoir ce qu'on veut. J'ai tout de même fait la Corse avec pendant une semaine et j'ai supporté le voyage depuis Bordeaux. J'ai bien dit "supporté".
Bref, je suis pour les roadsters ultrasportifs et la RSV4 doit être un sacré jouet. Par contre j'ai du mal avec son esthétique, particulèrement la face avant.
Dernière modification par Christo le 20 avr. 2011, 00:23, modifié 1 fois.
- fred974
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Re: Tuono RSV4
Merci Christo ...
- knopfler
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Re: Tuono RSV4
Moi aussi je la trouve plutôt jolie. Je me pose juste la question de son utilité sur route.fred974 a écrit :Je la trouve plutôt jolie ... A voir de visu c'est mieux quand même . Ma prochaine sera un Streetfighter ou un Superduke R : il y a une grosse différence entre une Sportive et un Roadster sportif .
Tête de roumain, bite de poulain.
- lulu30
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Re: Tuono RSV4
Moi c'est sur la fiabilité que je me pose des questionsknopfler a écrit :Moi aussi je la trouve plutôt jolie. Je me pose juste la question de son utilité sur route.fred974 a écrit :Je la trouve plutôt jolie ... A voir de visu c'est mieux quand même . Ma prochaine sera un Streetfighter ou un Superduke R : il y a une grosse différence entre une Sportive et un Roadster sportif .
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son , que l'on trouve les gens beaux avant de les trouver cons !
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Re: Tuono RSV4
Je ne pense pas que la fiabilité soit a remettre en cause, la RSV4 est une machine sur laquelle on commence a avoir un peu de recul.
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Re: Tuono RSV4
Justement , si tu vas sur le forum APRILIA , tu verras qu'au niveau du RSV4 c'est parfoisknopfler a écrit :Je ne pense pas que la fiabilité soit a remettre en cause, la RSV4 est une machine sur laquelle on commence a avoir un peu de recul.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son , que l'on trouve les gens beaux avant de les trouver cons !
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Re: Tuono RSV4
Je suis attiré par cette catégorie de Roadster sportif qui reste quand même utilisable au quotidien à mon sens ..
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Re: Tuono RSV4
comme un Corsaro quoi..
- fred974
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Re: Tuono RSV4
Tout à fait Obélix .... Mais se pose la question de la suite à donner au Corsaire .....
- knopfler
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Re: Tuono RSV4
Qui ne se pose pas cette question.... Reste a savoir qui trouve la réponse
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