Craquement

[mhenry]

Salut a tous,
J'entends des craquements bizarre en roulant sur ma 9 1/2 toute neuve (600km) .
Ou bien a l'arret lorsque je la bouge de droite a gauche sur sa béquille 'moteur coupé,un claquement se fait entendre;
Avez vous déja eu le cas ou une idée ?
Il est vrai que depuis que j'ai eu l'étrier de frein qui s'est fait la malle en roulant,je n'ai plus trop confiance .....
A+

[RVBOUSS]

Sakut,

Tu a vérifié tous les serrages ? il ne peut pas s'agir d'un roulement de roue ? A par le bruit est ce que le comportement est normal ?

[mhenry]

Salut,

oui le comportement est tout a fait normal,elle n'a que 700 km
J'ai déja eu un étrier de frein avant qui s'est fait la malle et l'on a déja du resserer la colonne de direction qui avait du jeu .
Mon conc Trajectoire a Nancy avait vérifié tout les serrages il ya 200 km.
Elle est toute neuve mais si ça commence comme ça ?

A+

[OBELIX]

Une idée comme une autre, sur la centrale ou béquille fais la tourner au ralenti puis aides toi de qqu'un pour mettre un peu de gaz et essaie àl'oreille de localiser le bruit..si tu trouves pas faut absolument voir ton conc. il ne faudrait pas que cela s'aggrave ou que tu plantes le moulin

[mhenry]

A priori ce n'est pas un bruit moteur,je l'entends en passant dans un trou,ou quand je la bouge latéralement a l'arret moteur coupé sur sa béquille ,j'entends un claquement qui a l'air de venir du cadre......

[OBELIX]

cela prends du temps mais vérifies tous les serrages sur et autour du cadre, qquefois avec les vibrations et peut-être un mauvais serrgae au départ cela se desserre rapidos tiens nous au courant

[mhenry]

Merci
Je controle tout ça et je vous tiens au courant .
A+

[OBELIX]

Salut alors du nouveau sur le bruit et/ou craquement?

[mhenry]

Salut Obelix,

Je n'ai pas encore eu le temps de regarder .
Je n'ai pas roulé avec depuis dimanche dernier,j'ai fait mes déplacements cette semaine avec ma FJR (obligation transport veste cosume + PC portable)
Je vois cela ce week-end .
A+

[mhenry]

Ca y est ,on a trouvé .
C'était le collecteur d'échappement qui était desseré sous le moteur .
Maintenant ça craque plus .
ça fait quand méme la troisiéme fois qu'on fait le tour de la machine en 700 Km pour tous resssérer.(y compris la colonne de direction qui avait beaucoup de jeu )
Y parait que c'est normal,faut que sa se mette en place,dixit le conc ???????
Aprés la revision des 1000 Kms y devrait plus y avoir de plobléme .........
Par contre Trajectoire a Nancy me confirme qu'il ne veut plus faire Morini,il continuera a assurer l'entretien et la garantie des machines vendues ,mais ça s'arretera la
A+