Juste pour dire...

[mackie]

jais bien réfléchi ma décision est irrévocable, je change de moto l’année prochaine la voila .

Surprise!!!
Bon amusement avec ton nouveau "jouet"

[bulfire]

Déjà qu'un trois pattes en 1050 c'est pas une usine à sensations, alors en 800
Tu pourras toujours aller faire le beau en terrasse avec ta MV, chose essentielle pour un Sudiste qui se respecte

Il ne faut pas résumer le trois pattes à l'interprétation qu'en fait triumph
chez triumph le 675 est beaucoup plus fun que le 1050 (mais en même temps, il est tellement souple, coupleux, plein partout que ça devient dur de faire mieux, il a trop de qualité et pas assez de défaut en fait ce moteur )
chez benelli le 1130 est assez caractérielle aussi (niveau fiabilité aussi et ça c'est dommage)

Par contre chez mv leur 675 à l'air d'être creux et super rageur en haut, donc je ne pense que le 800 il y a moyen que ça soit un très bon compromis, car la puissance ne change pas énormément mais le couple maximum redescend déjà un peu en régime.

[flarm]

Vous voulez une belle Triumph , en voici une. j’aime de plus en plus cette tendance RAT'S. A quand une Corsaro RAT'S

[lionel]

on va rigoler dans les gorges..

J' espéré que tu l'aura en bretagne

[geraldine74]

juste pour dire que ce soir nous avons 50 cms de neige, c'est magnifique mais laborieux sur les routes.....
la veloce est bien au chaud dans son petit chalet savoyard .....elle hiberne et attend les beaux jours

[filou]

chanceuse!!! j adore la neige!chez moi,il pleut,il fait froid, mais pas le moindre flocon!!! peut etre un signe de fin du monde?heureusement, j habite seulement a 40 kms de BUGARACH!!!!!!!!!!!!!!

[zed]

Rien de plus beau que la campagne sous un manteau blanc
Un vrai temps à rester sous la couette à (essayer - simuler) faire des gosses

[le gary]

salut a tous ..
Bon après une belle journée ensoleillée et des km avalés, je vais vous conter mon ressenti de la fameuse MV B 800.
Je prends contact avec la belle. Elle a 0 Km au compteur. Christophe de Motorenard me dit : " vas la roder" !!!!!!! Et me voilà parti pour 200 km.
Pour un essai, c'est pas mal. Que demander de plus.
J'enfourche la machine et le premier truc qui me vient à l'esprit " quelle est petite et légère. Passés les premiers tours de roue la prise en main se fait très rapidement,
Au premier abord, la selle me parait dure mais pour avoir parcouru 200 km, elle ne m'a pas dérangé. Elle est confortable.
La boite de vitesse est très souple à la moindre sollicitation du pied le rapport passe sans s'en rendre compte : un vrai bonheur pas de claquement.
Je prends la route des Baux de Provence une paire de virolés m'attend, j'engage et la moto bascule toute seule dans le premier gauche j'ai presque envie de poser le genou mais le pneu neuf et la route est à 8° je ne vais pas oser, on ne sait jamais.
Je rattrape une paire de voitures, et, un intérieur. j'ai l'impression que la moto m’appartient depuis longtemps tant elle est agile.
Petit ligne droite, je suis en 6 à 90 kmh je m’approche de la voiture devant je n'ai pas envie de changer de rapport, j'ouvre en grand et surprise elle repart comme une balle. Je prends le frein avant, il a du mordant mais très facile à doser, un pur bonheur! Les brembos sont excellents. Je teste le frein arrière. Il se bloque immédiatement. Oh putain, il ne faut pas le toucher, il a du caractère le bougre, attention danger..
Me voila reparti sur les routes de notre belle région de Provence et au bout de 200 km, un voyant rouge s’allume me disant de m’arrêter pour mettre du carburant, ça tombe bien, juste devant une pompe à essence. Je fais le plein et là, surprise je mets 13,50 litres. Elle fait du 6,50 litre au 100 au cent. Pas beaucoup consommé.
Moto à cents chevaux il y a 5 modes de programmation.
Moi qui suis habitué à faire du 9 litres au cent avec mon Morini véloce mais bon ça pousse autrement.:f4:
Retour chez Motorenard et là je dois dire que ce 3 cylindres est épatant manque un peu de bruit :VroumVroum: mais la ligne est si belle qu'il ne faut rien toucher c'est ce qui fait son charme.
Fin du rapport et pour moi c'est décidé, je passe commande de la rivale sans problème.:1er::1er:
L’après-midi Motorenard m'a demandé d’aller roder sa grande sœur la Benelli
R 160 et me voilà reparti pour un tour. Je vous l’expliquerai ça dans un autre post....

[zed]

C'est sur la bête est petite et agile mais :
T'es sur que les grosses gamelles ne vont pas te manquer Bruno

[le gary]

j'y reviendrai dans quelque année..