Corsaro avio

[bruno13]

Salut à tous ici Bruno je viens de monter un saute vent MRA sur ma corsaro1200 . Je ne l ai pas encore essayé faute de beau temps mais je pense que ça va le faire . En effet j aime le confort rire... En fin de semaine je change de psb pour un 16 dents je pense que ce sera mieux . Je vous ferai part de mes impression a+ Bruno .

[manumo]

Bienvenue Bruno
Sinon corsaro neuve, d'occaz ?
A priori Bucco rhodanien mais de quel coin ?
Fait nous une petite photo de ton saute vent

[bruno13]

Ok je fait une photo demain franchement ca le fait . C est une occase de 2009 Black and red . Je n ai pas encore eu le temps de trop rouler mais en transmission origine c est pas top .

[cyatho]

Ok je fait une photo demain franchement ca le fait . C est une occase de 2009 Black and red . Je n ai pas encore eu le temps de trop rouler mais en transmission origine c est pas top .

Reste au dessus de 3500t/mn et tout ira pour le mieux.

slts

[levrier-noir]

Bienvenue Bruno ...très bon choix une Avio §
Qu'est ce que tu lui reproche à la démultiplication ?

[zed]

Elle tire un poil long .... mais faut pas chercher .... c'est un sudiste

[fred974]

La transmission est parfaite à mon sens sur le Corsaro mais c'est bien l'injection qui est à revoir .

[Mafieu]

c'est l'injection qu'il faut revoir, les propriétaires d'Avio ont tous eu le cas.
il y a ceux qui sont passé par Ducatidiag, d'autres (j'en fais parti) sont passé par un powercommander et il y a eu aussi un dijonnais qui avais mis un pignon de sortie de boite plus petit. Navigue un peu sur le forum tu devrais retrouver tous les avis.

[fred974]

Des avis sur Avio .... L'injection d'origine est pourrie sur les Corsaires .

[bruno13]

Salut a tous excusez du retard yes saut de vent mra et pignon de 16 c est le top pour l injection j ai fait une dyncro a la rampe a l ancienne mais pour le ralenti obligé de metre 1800tms sinon cale. J aimerai le power commander mais je sais pas comment va marche peut être un jour j espère .