Sacoche de réservoir "tanklock"

[levrier-noir]

J'ai installé sur ma Corsaro une sacoche de réservoir Givi "tanklock".
Ce n'est pas prévu pour la Corsaro qui a un bouchon de réservoir sans fixations extérieures pour arrimer le système "tanklock".
J'ai donc dû bricoler un peu, percer la partie extérieure du bouchon et modifier les trous de la plaquette de fixation.(Givi BF01) pour Suzuki . J'ai dû également meuler un peu sur les côté (près de l'axe) le bouchon pour qu'il puisse s'ouvrir complètement.
J'ai fais quelques photos pour ceux que cela intéresse.

[levrier-noir]

suite

[manumo]

Bonne idée, mais le plus simple à mon avis pour avoir une sacoche de réservoir c'est le tapis universel de Givi aucune modif, facile de mise en oeuvre et pas plus chère je pense

[fred974]

Ouais , mais c'est trop simple !

[levrier-noir]

C'est vrai que c'est plus simple, mais les tapis ont la fâcheuse tendance à "microrayer" le réservoir si tu le laisse un peu longtemps !

[fred974]

Y avait encore plus simple : tu pouvais percer directement le réservoir pour fixer ton truc bidule !

[MisterMorini]

Chez SW-motech ils ont ça pour le Corsaire ... QUICK-LOCK Tankring Adapter Kit

La version classique:

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =204041474

Ou la version EVO:

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/cosmo ... =204041901

[levrier-noir]

C'est pas mal , en fait ils vendent le cerclage (que j'ai percé sur le mienne) pour fixer la platine.