ABS sur la Corsaro

[brmoke]

Salut a tous,

il-y-a quelques jours que j'ai vu une Corsaro a Boxberg sur la piste d' épreuves de Bosch. Ils sont en train d' y appliquer un ABS !!!
Il y avait une autre fourche de Mupo avec des étriers radiales de Brembo. A l' arrière il y avait un autre étrrier plus léger, le senseur de vitesse était monté au dessus de la fourche ! Les roues semblaient d' être d' une Rebello.
Je ne pense pas qu' on puisse facilement adapter l' ABS a des vieilles Corsaro a cause des freins actualisés.
Le futur de nos bêtes est aquis !

@+ Benedikt

[ElCorsaro]

Excellente nouvelle !

Merci Benedict

[levrier-noir]

Monter l'ABS sur une machine actuelle paraît plus que difficile , je pense que cela ne s'improvise pas et n'est pas à la portée du premier bricolo. ...et quel intérêt ?

[ElCorsaro]

Euro 4 et homologation dans un pays frontalier qui plébiscite la marque?
L'abs en soit ce n'est pas "compliqué" c'est juste cher parceque ça représente du développement électronique qu'il faut être sur de pouvoir amortir.
La pièce en elle même existe déjà sur les italiennes équipée en magnetti marelli et brembo.

C'est un signe, peut être seulement un soubresaut mais au moins ça montre que la marque ne se laisse pas mourir au gré des nouvelles normes....

Moi j'aime

[fred974]

C'est effectivement positif . Tu possèdes un Granferro ?

[ElCorsaro]

Non pas du Granferro....j'aimerai bien

Juste une modeste Corsaro speciale et quelques autres trucs...

[fred974]

Je m'adressais à brmoke ...

[brmoke]

Pas de GranFerro. Ils n' ont pas trouvé la voie au commerce.
Je suis en train de modifier une Granpasso avec une roue avant de 17", des freins d' une Ducati 998 R et des cartouches réglables de Andreani. En plus j' ai enlevè beaucou de pièces. Avec une batterie au lithium je calcule une réduction du pois d' environs de 14 kg. Un phare conventionnel d' une Guzzi, le même des Scrambler, 9 1/2 et Sport 1200 font une apparence complêtement différente. En plus quelques pièces de carbone.
Avec l' échappement QD Maxcone, un filtre a air lavable et un decat ca fait 126,5 ch et 126,5 Nm .
Il me faut encore quelques semaines pour avoir tous les pièces pour l' homologuer. Je vous tiendrais informé, au moins avec une présentation nouvelle !
J' éspère de pouvoir monter un ABS, car je connais les gents de Bosch, car je travaille dans le même métier sur des voitures.

@ +, Benedikt