Juste pour dire...

[mackie]

Sacré Lulu...

[coff30]

Salut a tous et bonne année !!! Alors voila pendant les fêtes j'ai eu l'occasion de faire un essaie fabuleux sur une moto de ma region AVINTON !!! et oui un produit rare mais une equipe de proprio super gentil . Suite a une rencontre et une petite discussion un des vendeurs de la marque m'a proposé une visite.... c'est juste splendide et dingue

[coff30]

Encore quelques images

[coff30]

Et encore.....

[mackie]

Super. J'ai eu l'occasion d'échanger quelques mail avec le boss + un petit contact téléphonique ... On peut avoir un retour de ton essai ? J'irai bien du côté de Montpellier pour un un petit tour avec une Avinton
Si je vois bien, c'est le roadster que tu as eu l'occasion d'essayer .

[bulfire]

sympa, ça a l'air d'être des bons produits passion, inabordable, mais bon je ne critique pas le prix, vu la réalisation de celle que l'on a vu au salon de la moto à Paris s'était de l’orfèvrerie .

[Mafieu]

Salut tout le monde !!

bonne année 2017, plein de bonheur sur vos motos et en famille

[mackie]

Salut tout le monde !!

bonne année 2017, plein de bonheur sur vos motos et en famille

Salut Mathieu . Meilleurs Vœux

[fred974]

Merci pour les photos , j'adore cette machine mais le tarif ( justifié ) est rédhibitoire pour moi ...

[coff30]

Alors pour mon avis, il est (je pense) pas très objectif je suis un fan mais pour l'essai du coup j'ai pu tester 2 modèles ,le noir qu'il disent roadster et le rouge typé sportive
pour moi le noir position très haute un peux surprenante mais un guidon tellement large que la conduite en devient hyper incisive elle était equipé de frein beringer a 4 disques et alors ça c'est juste DINGUE!!!!! " le freinage a un doigt " le gars te dit avant de partir........ et bien meme avec une tonnes d'avertissement c'est hallucinant vraiment impressionnant ..... pour les suspensions elles n'étais pas réglés pour nous mais c'est holins donc aucune surprise...
la rouge ce rapproche plus d'un corsaro pour la position en avant bien qu'elle le soit encore plus , le freinage beringer et déjà moins violent mais ça reste puissant . Perso j'ai preferé la conduite les sensations de la rouge c'est plus simple pour moi a conduire .
Dans les 2 cas le moteur et fou mais du genre vraiment très fou c'est simple c'est pas une moto mais plutôt une catapulte j'ai pas osé tiré fort dans l'angle sérieusement c'est impressionnent quand les clapets s'ouvrent tu prend 10cm de bras..... première accélération tu sais qu'il faudra être vigilant dans les courbes.... mon frère roule en Bking il a trouvé ça fou aussi
pour moi c'est la moto des superlatifs ..... le bruit te rend fou meme mon corsaire avec mes laser fait rire ça vibre comme une harley et c'est un tracteur! sur la route tu pourrais tout faire en 3 . Pour les tarifs oui ils sont dingues mais la bécane est une véritable pièce d'orfèvrerie tout est en alu usiné tout!!!! le cadre est un resrvoir d'huile meme le refroidisseur est usiné!!! tous est possible ,l'acheteur choisie tous qu'il veux mettre ,toutes les couleurs meme la sellerie comme les voiture de sport jusqu'a la couleurs des surpiqure 1700 cm3 pour 190kg un couple de 180 Nm camionesque .....
bref la moto est juste DINGUE a tous les points de vue ! sensation ,accélération, freinage, bruit, style .... l'équipe sur place est vraiment cool des vrai pro passionné ça fait plaisir a voir et a entendre... et pour les prix la rouge d'occise ave 6000 km c'est 28000e pas pour demain la veille mais quand tu connais le prix de certain panigle ou F4 j'ai envie de dire pourquoi pas.....