Présentation rapide
- AKIRA
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Re: Présentation rapide
Salut vonvon et bienvenu sur le site!
La corsaro c'est le pied si tu y goute tu est cuit, du bonheur en bar
Tu le veras par toi même quant tu vas l'essayer
La corsaro c'est le pied si tu y goute tu est cuit, du bonheur en bar
Tu le veras par toi même quant tu vas l'essayer
AKIRA.LE VAUTOUR
- Dominik62
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Re: Présentation rapide
Salut Vonvon et bienvenue chez les morinistes.
2 DDT, alors tu as dû y rencontrer "nos" pilotes, Arnorini, Corsica Stunt et HM282.....
Je suis à peu près convaincu que si tu essaies la CORSARO, tu ne pourras résister à ses charmes!
Déjà bi-cylindre, déjà roulant en italienne, déjà amoureux de la marque......attends d'avoir essayé le moteur et tu nous referas un présentation de moriniste
2 DDT, alors tu as dû y rencontrer "nos" pilotes, Arnorini, Corsica Stunt et HM282.....
Je suis à peu près convaincu que si tu essaies la CORSARO, tu ne pourras résister à ses charmes!
Déjà bi-cylindre, déjà roulant en italienne, déjà amoureux de la marque......attends d'avoir essayé le moteur et tu nous referas un présentation de moriniste
- le gary
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Re: Présentation rapide
salut vonvonet bien venus dans la grande famille morini d'où et tu du sud .
nous ne sommes pas trop nombreux, mois je suis de chateauneuf du pape (Vaucluse)
a bientôt sur les route du soleil A+
nous ne sommes pas trop nombreux, mois je suis de chateauneuf du pape (Vaucluse)
a bientôt sur les route du soleil A+
- OBELIX
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Re: Présentation rapide
Salut à toi et bienvenue ici parmi la bande de passionés...on attend avec impatience ton CR et ta décision..
- fredorini
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Re: Présentation rapide
Salut vonvon et bienvenu sur le forum
Beau match en perspective : Corsaro vs Hypermotard
Les différences que je citerai entre ces 2 bécanes de rêve : pour l'autonomie : avantage à la Corsaro ; mais pas de beaucoup malgré un plus gros bidon. Gros avantage pour la position de conduite : moins à l'attaque que sur l'Hypermot. On peut s'envoyer plusieurs centaines de kil sans problème. Pour le freinage : léger avantage à l'Hypermotard : plus incisif et un peu plus de feeling que sur la Corsaro (version normale 2006-07). Pour le chassis : égalité en étant différent. L'Hypermotard reste une Ducati : d'un bloc qui demande un peu à bouger dessus pour l'emmener là où l'on veut. La Corsaro laisse une grande place à l'improvisation. Là où le match est "inégal" c'est sur le moteur. La Corsaro a un gros moteur comparé à l'Hypermotard.
Ce n'est que mon ressenti d'un après midi d'essai. A toi de faire de même et de nous raconter tout ça dans un beau compte rendu.
Maintenant que tu as frappé à la porte, tu es obligé de rentrer. On veux 4 Corsaro du forum cette année sur le DDT
A+.
Beau match en perspective : Corsaro vs Hypermotard
Les différences que je citerai entre ces 2 bécanes de rêve : pour l'autonomie : avantage à la Corsaro ; mais pas de beaucoup malgré un plus gros bidon. Gros avantage pour la position de conduite : moins à l'attaque que sur l'Hypermot. On peut s'envoyer plusieurs centaines de kil sans problème. Pour le freinage : léger avantage à l'Hypermotard : plus incisif et un peu plus de feeling que sur la Corsaro (version normale 2006-07). Pour le chassis : égalité en étant différent. L'Hypermotard reste une Ducati : d'un bloc qui demande un peu à bouger dessus pour l'emmener là où l'on veut. La Corsaro laisse une grande place à l'improvisation. Là où le match est "inégal" c'est sur le moteur. La Corsaro a un gros moteur comparé à l'Hypermotard.
Ce n'est que mon ressenti d'un après midi d'essai. A toi de faire de même et de nous raconter tout ça dans un beau compte rendu.
Maintenant que tu as frappé à la porte, tu es obligé de rentrer. On veux 4 Corsaro du forum cette année sur le DDT
A+.
Membre du MMCF.
- bulfire
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Re: Présentation rapide
Bienvenue à toi vonvon
bon essai
bon essai
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Re: Présentation rapide
bienvenue !
On a du se croiser dur le DDT, javais le n°131, Arnaud le 15 et Marc le 282
Va tester la morini, tu ne devrai pas etre decu !
Par contre, tu devrais faire des manches du CFRR si le budget te manques, ca coute pas tres cher et il y a aussi l'ultimate rally.
Je suis pas trop d'accord avec fredorini pour le comparo, pour moi la ducati a un meilleur chassis, c'est simple, l'hypermot est quasiment aussi agile que mon SXV, par contre on est d'accord, elle a un meilleur freinage mais un moins bon moteur ! Tu as certainement L'ARME des rallyes routiers !
On a du se croiser dur le DDT, javais le n°131, Arnaud le 15 et Marc le 282
Va tester la morini, tu ne devrai pas etre decu !
Par contre, tu devrais faire des manches du CFRR si le budget te manques, ca coute pas tres cher et il y a aussi l'ultimate rally.
Je suis pas trop d'accord avec fredorini pour le comparo, pour moi la ducati a un meilleur chassis, c'est simple, l'hypermot est quasiment aussi agile que mon SXV, par contre on est d'accord, elle a un meilleur freinage mais un moins bon moteur ! Tu as certainement L'ARME des rallyes routiers !
http://www.thomas-garcin.fr
En Suisse vous avez les horloges, en Corse nous avons le temps
En Suisse vous avez les horloges, en Corse nous avons le temps
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Re: Présentation rapide
Bienvenue à toi vonvon.
L' hypermot, c'est quand même pas rien comme machine ! Bon, dans mon esprit, une Ducat c'est avant tout une sportive pur et dur, mais il faut reconnaitre que tu as un jouet capable de donner la banane à chaque sortie ! Comme la Corsaro quoi
En tout cas, bon essai...
L' hypermot, c'est quand même pas rien comme machine ! Bon, dans mon esprit, une Ducat c'est avant tout une sportive pur et dur, mais il faut reconnaitre que tu as un jouet capable de donner la banane à chaque sortie ! Comme la Corsaro quoi
En tout cas, bon essai...
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