Gregory a écrit : ↑13 sept. 2019, 13:48
Avec un relais chinois et mon ancienne batterie, la moto peiner à démarrer et encore plus si elle n’était pas froide.
La seule chose qui est sur, c'est qu'avec un relais origine et une batterie neuve, je n'est aucun souci depuis.
Intéressant ton point car je trouve qu'à chaud elle lutte un peu alors que ma batterie est neuve également.
J'en ai pris un de rechange sur Amazon donc chinoiserie
Je vais contacter Moto Renard pour en commander un d'origine. Merci pour la mise en garde
Gregory a écrit : ↑13 sept. 2019, 13:48
Avec un relais chinois et mon ancienne batterie, la moto peiner à démarrer et encore plus si elle n’était pas froide.
La seule chose qui est sur, c'est qu'avec un relais origine et une batterie neuve, je n'est aucun souci depuis.
Intéressant ton point car je trouve qu'à chaud elle lutte un peu alors que ma batterie est neuve également.
J'en ai pris un de rechange sur Amazon donc chinoiserie
Je vais contacter Moto Renard pour en commander un d'origine. Merci pour la mise en garde
Il m’arrive quand même d’avoir (assez rarement) dés démarrage « délicat ». Mais je pense plutôt au truc qui calcul les températures, puisque le moteur chaud, après 20 minutes de pauses l’eau atteins 50 degrés et monte très vite à 80 après le démarrage.
De plus, quand elle peine à démarrer, c’est qu’elle demarre à 900 tr / min.
Avec le relais chinois, elle peiner à démarrer au 2ème essai. Souvent au premier il n’y avait rien.
