Le roulement de direction le montage est pourri ça tiens pas bien :/
La fourche doit être vidanger vraiment tous les 2 ans ou 20000 km car elle perd en précision alors, dans le doute n'hésite pas à le faire, surtout avec le changement de joint spie
Baissé la fourche d'1cm dans les tés c'est un peu extrême, sans compter la perte de garde au sol, je ne dépasse pas 7 mm au dessus elle va un peu guidonner sur les bosses avec de l'angle. Essaye plutôt de continuer à surélever le cul, soit biellette différente, soit ohlins avec réglage d’assiette. ça devient une ballerine très stable.
Pour la peinture du réservoir, c'est un réservoir en plastique fabriqué par Acerbis qui ne savait pas apparemment
que leur sous couche n'était pas compatible avec du carburant. Du coup les vapeurs d'essence attaque la sous couche autour de l'ouverture du réservoir.Amuse toi bien, mais avant remets vite du liquide de refroidissement il y a 1,5 l de liquide et il est soumis à très rude épreuve car le moteur chauffe fort quand même.
