Acheter une Morini

[C14]

Salut à tous,

J'ai un peu parcouru le forum et regardé ce que vous remontiez comme problèmes potentiels.
Si je résume, en plus des classiques entretiens, les choses à regarder avant d'acheter :
- kilométrage par rapport à la chaine de distri
- version de culasses (par rapport aux pbs de guides de soupapes)
et c'est tout ... j'ai bon ?

Sinon une Sport de 2009 ça se négocie dans quelle fourchette à votre avis ?

[fred974]

Essaie au couteau !
Mise à jour du faisceau électrique sous tes fesses aussi !

[Momo69]

Moi bleu bite ici mais si j'ai bien compris les soucis de chaînes et de culasses concernent surtout (que?) les 1ers millésimes jusqu à 2006 non? chaîne plus grosse et culasses modifiées ensuite il me semble...

[levrier-noir]

Oui, c'est à peu près ça ! normalement à partir de 2007, tout va bien. D'une manière générale plus elle est récente, mieux c'est ! Bon, c'est un peu une Lapalissade !

[Momo69]

Salut à tous,

J'ai un peu parcouru le forum et regardé ce que vous remontiez comme problèmes potentiels.
Si je résume, en plus des classiques entretiens, les choses à regarder avant d'acheter :
- kilométrage par rapport à la chaine de distri
- version de culasses (par rapport aux pbs de guides de soupapes)
et c'est tout ... j'ai bon ?

Sinon une Sport de 2009 ça se négocie dans quelle fourchette à votre avis ?

Tu sais que les derniers Scramblers de 2018 sont équipés d origine en 17" à l'avant et avec un Mupo? Donc quasi pas de différence avec une sport et souvent le prix entre une de 10-12 ans et une de 3 ans n'est vraiment pas très significatif. Fourchette entre 5500 et 8000 max je dirais.

[mackie]

Max 5000 pour une 2009

[fredlabulle1]

Bon je résume : Sur tous les moteurs excepté les CORSARO , a condition que la moto n ai pas été matraquée , les chaines font 50 a 60 000 suivant utilisation , si montées en grosses chaines , donc aprés 2009 , plus de 100 000 kms . Pour les guides , je n ai jamais rencontré de problèmes sur les moteurs 118 cv ( toutes sauf corsaro ) mon gp a 130 000 kms , une condition a cela , huile motul 300 v racing MOTO , en 15 /50 ou mieux , off road en 15/ 60 vidange tous les 7500 kms , pour les embrayages , avec la motul , plus de 100 000 kms
Pour les corsaro , là ..... c est une autre histoire ............
fb

[duchnoque]

Je me renseigne aussi pour éventuellement un Corsaro d'occasion pas évident d'en trouvé en ce moment, ou alors vendu trop cher pour moi, j'ai vue une annonce pour un 2008 a 5900 euro avec 31 000 km un peux cher y me semble non?? Pour les chaine de distribution ce n'était pas les model 2006 qui posé problème??

[fredlabulle1]

pour les chaines des corsaro , ok apres 2010 , mais ça fait 40 000 minimum ,
pour les guides , tres aléatoire !! de 15 a 60 000
fb

[duchnoque]

pour les chaines des corsaro , ok apres 2010 , mais ça fait 40 000 minimum ,
pour les guides , tres aléatoire !! de 15 a 60 000
fb

Ok !! je pensais que elle avais été renforcé des 2008! par contre des 2010 et après je n'en trouve pas, a vrai dire y n'y a pour ainsi dire pas de Corsaro ou tres peux a vendre! Je sens que ça va etre dur a trouvé la perle rare!