Des nouvelles des 650

[fredorini]

En Italie, la presse moto commence à (re)parler de la sortie de la gamme 650 :

https://www.moto.it/news/x-cape-650-adv ... -cina.html



"X-Cape 650 ADV : le Moto Morini fait ses débuts en Chine

31 mai 2021 - L'aventure italienne proposée au marché chinois. Ce sera le premier d'une série de nouveaux vélos, dont une voiture de sport à moteur central


Moto Morini a organisé un événement de lancement à Pékin pour présenter le X-CAPE 650. Disponible en trois coloris, Brown White, Dolomite Red, Carrara Grey, l'aventure peut s'enrichir de divers kits capables de rehausser son caractère ! Le vélo est équipé de phares à LED à double lentille Eagle Eye, tandis que l'instrumentation de bord se compose d'un écran LCD TFT couleur 7 "avec connexion Bluetooth multi-personnes, projection d'écran intelligente, appel de navigation, alarme d'affichage de la pression des pneus et commutation automatique de le capteur de lumière.

Amortisseur avant Marzocchi et amortisseur arrière réglable KYB, étriers de frein avant et arrière Brembo avec système ABS à double canal BOSCH 9.1 qui peut être désactivé rendent toujours l'expérience de conduite sûre avec l'avant de 19 pouces et l'arrière de 17 pouces qui améliorent l'apparence décidément impressionnant de l'aventure italienne.

Le cadre, conçu et développé en Italie, a une plus grande résistance et résistance aux chocs, et peut répondre aux exigences de conception de légèreté. Côté moteur, le X-Cape compte sur un bicylindre de 649 cm3 refroidi par eau d'une puissance maximale de 45KW / 8500rpm et 56N.m / 7000rpm, fourni par Chunfeng avec injection électronique BOSCH. En plus de l'annonce de X-CAPE, Moto Morini a également annoncé des plans pour de nouvelles motos en Chine. En septembre, la Chongqing Motor Expo lancera une route à moyenne et grande cylindrée."

[fredorini]

https://www.insella.it/news/moto-morini ... ina-160060

"Nouvelles 01 juin 2021
Moto Morini X-Cape 650 : les débuts en Chine

Vu pour la première fois à l'EICMA 2019, le X-Cape 650 de Moto Morini a fait ses débuts sur le marché chinois ces jours-ci. De bonne facture et bien équipé, le crossover de la maison italienne arbore un bicylindre moderne et un châssis de qualité. Voyons plus en détail toutes ses fonctionnalités

Avec un événement organisé il y a quelques jours à Pékin, Moto Morini a fait ses débuts sur le marché chinois en présentant le nouveau X-Cape 650, un crossover moderne déjà vu à l'EICMA 2019 , ainsi qu'avant une série d'innovations mises en place par la maison italienne. Regardons de plus près.

Moteur et châssis
Le X-Cape est entraîné par un bicylindre moderne de 649 cm 3 refroidi par eau, avec 61 ch à 8 500 tr/min de puissance maximale et 56 Nm de couple à 7 000 tr/min, juste de quoi atteindre une vitesse de pointe (déclarée) de 175 km/h. Au niveau du cyclisme on retrouve à la place un cadre conçu et développé en Italie, associé à une fourche Marzocchi et un monoamortisseur KYB réglable. Le X-Cape 650 arbore également une roue avant de 19 pouces et une roue arrière de 17 pouces, avec des pneus tubeless dans les tailles 110 / 80-19 et 150 / 70-17 respectivement. Le système de freinage est entièrement Brembo : deux disques avant de 298 mm avec étriers flottants à 2 pistons et un disque arrière de 255 mm avec étrier à 2 pistons, le tout contrôlé par l'ABS Bosch 9.1 (désactivable). Sur la balance le poids à sec s'arrête à 213 kg.

La dotation
De niveau la dotation qui, en plus de lalumières LED complètes , comprend une riche instrumentation de bord avec un écran TFT couleur 7 "avec connexion Bluetooth, un navigateur, un affichage de la pression des pneus, une luminosité automatique et bien plus encore. Le X-Cape sera disponible dans les trois couleurs: Blanco White, Dolomite Rouge et Gris Carrare."

[fredorini]

Dernier article mais pour lequel je n'arrive pas à faire de copier/coller :

https://www.gpone.com/it/2021/06/02/mot ... -cina.html

Par contre, le journaliste à l'air de dire que cette moto est réservée pour le marché chinois et qu'elle n'arrivera pas en Europe...

[fredorini]

Un petit tour sur le site officiel Morini et on y trouve plus d'infos sur cette moto :

https://motomorini.eu/moto/x-cape/

La présentation :

"LE MOTO MORINI D'ENTRÉE DE NIVEAU
X-CAPE est la nouvelle Adventure by Moto Morini : polyvalence, plaisir et confort distillés dans une ligne futuriste et captivante. La roue avant de 19'' et la fourche réglable de 50 mm de diamètre garantissent une tenue de route surprenante, la rendant adaptée aux cols comme aux chemins de terre.

La selle aux dimensions généreuses, également confortable pour le passager, est positionnée à seulement 83 cm du sol, mais offre une ergonomie parfaite même pour les plus grands. L'écran TFT couleur 7'' - parmi les plus grands de tout le marché - donne accès à un aperçu complet et clair de toutes les informations nécessaires aux trajets les plus aventureux, ainsi que dans le trafic urbain chaotique.

Le pare-brise réglable d'une seule main, le porte-bagages avec de grandes poignées de maintien pour le passager et les phares full LED complètent l'équipement de série pour une classe résolument supérieure. Il y aura des accessoires fondamentaux tels que le trio de sacs, barres de protection et poignées chauffantes, indispensables sur une vraie Aventure. Le vélo sera commercialisé en version standard ou limité à 48 ch, assuré par un moteur très fiable avec une livraison facile et amusante, parfait pour tous ceux qui recherchent un compagnon fidèle et infatigable."

La fiche technique : https://motomorini.eu/wp-content/upload ... X-CAPE.pdf

Quelques photos :

[RCT]

Quand on voit le carton que fait Benelli avec ses TRK , Morini est bien inspiré de faire la même chose et ça fait rentrer des dividendes pour investir .
C'est mon avis

[husqvarna29]

Oui mais ce qui me fait peur c'est qu'ils parlent du développement de motos routières de grande cylindrée fabriquées en Chine...

[duchnoque]

Oui mais ce qui me fait peur c'est qu'ils parlent du développement de motos routières de grande cylindrée fabriquées en Chine...

Faut espéré qui garde le 1200 pour le haut de gamme mais pour moi c'est fortement possible vue le moyen financier qui a derrière, ca sera une formalité de passé le corsa corta en euro5, y fait partit de l'adn Moto Morini au meme titre q'un flat twin bmw ou un twin Moto Guzzi , dans tout les cas la production a l'air de resté en Italie avec de l'équipement italien.

Vue l'agressivité du marché la réduction de cout et obligatoire si la marque veux vivre

[husqvarna29]

Croisons les doigts...

[duchnoque]

Des new des 650 X-Cape.

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... x-cape.php

[fred974]

8000 euros avec rayons
Un moteur chinois de 60cv pour 213 kgs à sec
Bref , de la mer.. !
Une marque à la dérive !