Retours sur ma Corsaro Veloce

[David40]

Bonsoir à tous,

suite aux soucis mécaniques sur ma Corsaro Veloce de 2007 achetée il y a 1 an et demi et après bien des recherches et conseils, nous avons fini par changer les culasses pour des ZZ et donc les chaînes de distri. Avec quelques joyeusetés comme réfection du démarreur, fiabilisation et réparations de pannes sur le faisceau, etc, etc. J'ai enfin repris la route cette semaine. Déjà 400km de rodage et un plaisir certain (je reste dans la plage 3000/6000 en montant les tours sans forcer).

Je trouve les défauts déjà cités (témoin de rapport engagé qui ne sait pas choisir quel rapport afficher, point mort un peu difficile, démarreur qui parfois semble ne pas vouloir partir, odeur d'essence etc, etc)
Mais c'est un tel plaisir d'enrouler les virolos à son guidon!
Elle me revient bien plus cher que la cote, mais finalement... Sans regrets, aucuns!

Je remercie fredlabulle évidemment, mon mécano Cédric, ancien de chez Ducati, qui s'est tiré les cheveux dessus, mais s'est régalé, son patron bien sûr, Cube, de Freeride CC à St Paul lès Dax (40) et enfin, l'incontournable motoracer à la Tremblade (17) Et leurs pièces et conseils précis et avisés

[fredorini]

Salut David,

En tout cas, tu as eu le temps de la bichonner : elle est superbe ta Veloce.

C'est une bonne info que les culasse des récentes ZZ et je pense ZT peuvent toujours se monter sur les premières générations

Bonne fin de rodage !

Fredo.

[levrier-noir]

En espérant que tous les soucis ont été résolus. Bonne route, c'est vrai que c'est quand même une moto qui fout la banane.
Petite question technique, ta moto étant de 2007 donc à priori petite chaines (distrib) pour passer aux grosses chaines, tu as surement dû remplacer toute la pignonnerie ? (ACT + vilo)

[fredlabulle1]

Sur les ZZ ce ne sont pas des grosses chaines , le pas et légèrement différent et elles nécessitent de nouveaux pignons , je pense que les patins sont les mêmes que les premiers modèles .

[levrier-noir]

Merci pour l'info. Intéressant, MM serait passé des petites chaines aux grosses chaines pour revenir à des chaines plus petites mais avec pas différents ... j'ai bon ?

[fredlabulle1]

Oui c est cela et la marque n est plus du did
Les nouvelles chaines semblent se monter sur les anciens pignons , mais elle ne descendent pas au fond des dents , donc bien controler en cas de commande de chaines

[mackie]

Mon ancienne VÉLOCE !!!

[fredlabulle1]

Avec la selle confort introuvable !!!

[zed]

Mon ancienne VÉLOCE !!!

Elle passe son temps à faire du burn Belge