SCRAMBLER EN PHOTOS
- AKIRA
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Re: SCRAMBLER EN PHOTOS
Même pas drôle Obélix, on ne peut pas se moquer de tes photos.
Je viens de me rendre compte que certains moteurs (Scrambler et Granpasso) avaient les carters peints en noir. Le rendu est franchement sympa. Une Avio Noire à cadre rouge avec ces carters noirs serait sûrement superbe
Je viens de me rendre compte que certains moteurs (Scrambler et Granpasso) avaient les carters peints en noir. Le rendu est franchement sympa. Une Avio Noire à cadre rouge avec ces carters noirs serait sûrement superbe
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Re: SCRAMBLER EN PHOTOS
Et la Veloce Black avec les carters noirs, je te dis pas, j'en ai bavé rein que d'y penser sur le salon.
Arnorini
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- fredorini
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Re: SCRAMBLER EN PHOTOS
Encore 2 post sur les carters noirs et Akira va nous dire qu'il a craqué et commandé les siens
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- AKIRA
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Re: SCRAMBLER EN PHOTOS
Non je ne craquerai pas j'attends mais protégé carter en Kevlard/carbon
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- docserge
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Re: SCRAMBLER EN PHOTOS
dommage que les cylindres ne soient pas traités en noir aussi...
ma moto ne sera jamais un moyen de déplacement mais le but du déplacement!!!
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Re: SCRAMBLER EN PHOTOS
Je suis d'accord avec neufetdemi : ça fait un bon contraste, comme ça, je trouve.
Si tout était en noir, on ne distinguerai pas tout très bien.
Si tout était en noir, on ne distinguerai pas tout très bien.
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1988 - 2xCBR 1000 F (sc21)
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Re: SCRAMBLER EN PHOTOS
J'ai hâte de la voir.Au fait,Il n'y a plus de protection des tubes de fourche avec ces nouveaux garde boue. Est-ce la version définitive?
ma moto ne sera jamais un moyen de déplacement mais le but du déplacement!!!
- fredorini
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Re: SCRAMBLER EN PHOTOS
Le guidon de la 9 1/2 :
Le guidon de la Scrambler :
Le guidon de la 1200 Sport :
On dirait effectivement que c'est le même guidon ; avec la barre de renfort en plus. Sur la 1200 Sport en revanche, il est moins cintré.
Le guidon de la Scrambler :
Le guidon de la 1200 Sport :
On dirait effectivement que c'est le même guidon ; avec la barre de renfort en plus. Sur la 1200 Sport en revanche, il est moins cintré.
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