Forum MotoMorini France

pas mal, l'avant est, heuuuuu, surprenant.
Le reste, j'aime bien.

Tout pareil !
Merci pour ces photos Cri13 !

J-4 Pour le départ en Vacances et comme je vais au pays de MORINI je vais acheter la presse locale pour voir si plus d'infos et photos et quelquefois que j'en croise en essais sur la route...APN de rigueur à portée de main
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OBELIX a écrit : J-4 Pour le départ en Vacances et comme je vais au pays de MORINI je vais acheter la presse locale pour voir si plus d'infos et photos et quelquefois que j'en croise en essais sur la route...APN de rigueur à portée de main
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On compte sur toi!

Qui peut faire la traduction .....Docserge.
http://www.motociclismo.it/edisport/mot ... to-Morini-

Je te traduis l'essentiel.

A peine enlever le casque nous entendons une vibration sourde, le bruit sec d'un gros bicylindre qui claque avec des explosions toutes siennes.C'est le bialbero Morini, sans aucun doute,nous attendons une des non rares Corsaro preparées. En fait nous devinons la tache rouge qui se dandine frénétiquement d'une courbe à l'autre. Seulement à bien y regarder , ce n'est pas un Corsaro. Ca ressemble plus à une Granpasso preparée, sans coque et avec 2 échappements . Curieux nous descendons et nous nous avancons au bord de la piste.

Le croisement Corsaro-Granpasso est quelque chose de plus que l'expérience d'un privé.Au box nous voyons l'ingénieur Andrea Strada, responsable du développement des véhicules chez Moto Morini, qui au premier abord nie puis minimise :"nous sommes en train de mettre un point les plaquettes de frein , le mélange de départ était bruyant en piste et trop agressif sur la route et nous évoluons un peu pour trouver la solution la plus juste. Même le setting des suspensions me plaît , surtout l'avant qui est vraiment naturelle. Au final il cède et nous confesse que la moto est entièrement nouvelle.

Au premier coup d'oeil cela ressemble à une granpasso "routièrisée" : roue de 17”, disques légers , freins et suspensions revisités. Une fun-bike, et si nous préférerions une supermotard style Ducati Hypermotard, oui mais avec le puissant moteur Corsa Corta qui cogne sous la selle. Les superstructures , pour ce que l'on peut en voir sont proches de celles de la Granpasso , simplifiées avec un double échappement. Il y a les étriers Brembo monoblocs, une fourche réglable et un mono amortisseur Öhlins a l'arrière. La Granpasso perd un peu de son âme touristique et se rapproche d'une idée de nudité sportive, un croisement entre une Granpasso et une Corsaro, justement.

La base n'est pas la Corsaro mais la Granpasso. Le différences sont substantielles, parce que le cadre et le moteur sont sensiblement différents: la Granpasso hérite d'un moteur "édulcoré" développé pour le filon 9 ½, 1200 Sport, Scrambler; même si dans ce cas précis nous avons une dizaine de chevaux en plus...

Voili voilou...pour en savoir plus il faut acheter MOTOCICLISMO de Septembre en vente dans les kiosques, ce que je ferais dès la semaine prochaine..

OBELIX
tu es notre tintin local
on compte sur toi

Salut,

cri13 a écrit :Qui peut faire la traduction .....Docserge.

Je lis le post de cri sans voir plus loin,je traduis sur un papier(20 min),je m'apprête à taper sur mon clavier, et là je vois qu'Obélix a déjà fait le travail !: :!:et au mot près,( à part jantes au lieu de disques en alliage léger, sauf ton respect,cher Obélix)

profdestynova a écrit :Par contre j'ai pas pigé, c'est une préparation expérimentale de l'usine ou ils ont déjà décidé de la commercialiser telle quelle ?

A mon avis, c'est un proto qui ne représente pas la version définitive.

docserge a écrit :Salut,

cri13 a écrit :Qui peut faire la traduction .....Docserge.

Je lis le post de cri sans voir plus loin,je traduis sur un papier(20 min),je m'apprête à taper sur mon clavier, et là je vois qu'Obélix a déjà fait le travail !: :!:et au mot près,( à part jantes au lieu de disques en alliage léger, sauf ton respect,cher Obélix)

profdestynova a écrit :Par contre j'ai pas pigé, c'est une préparation expérimentale de l'usine ou ils ont déjà décidé de la commercialiser telle quelle ?

A mon avis, c'est un proto qui ne représente pas la version définitive.

Oups dsl pour l'erreur pourtant j'avais relu..comme quoi.. Bon l'essentiel y était et puis après 22h et une dure journée de labeur les idées sont moins claires.... J'espère en choper une qui tourne en essai lors de mon périple italien...histoire de vous ramener une petite tof...

Merci Obélix.