bonjour de la montagne
Re: bonjour de la montagne
salut, il faut que je puisse essayé mais le problème est où? Sinon le but de l'achat étant de me faire le maximum plaisir en montagne en pouvant faire quelque balade en duo et roulé différents mais fiable (15000 km a l'année)...
- fred974
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Re: bonjour de la montagne
En duo : GrandPasso ou 1200 Sport !
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Re: bonjour de la montagne
salut et bienvenu sur le forum!!!
pour tourner dans les vosges avec un corsaro, je peut assurer que: montagne+bialbero=moment de folie !!
pour tourner dans les vosges avec un corsaro, je peut assurer que: montagne+bialbero=moment de folie !!
- Gbinks
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Re: bonjour de la montagne
Bienvenu sur le forum et parmis les morinistes
Je pense que les plus petites cylindrées doivent être molles du g'noux, vu le poid des bestiaux..
M'en fous, j'ai un 1100... :pDominik62 a écrit :(pas taper Gbinks, mais faut dire que la 850 Le Mans est de conception assez ancienne).
Je pense que les plus petites cylindrées doivent être molles du g'noux, vu le poid des bestiaux..
1988 - Suzuki DR600 Djebel
1988 - 2xCBR 1000 F (sc21)
1988 - 2xCBR 1000 F (sc21)
- fredorini
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Re: bonjour de la montagne
Bienvenu sur le forum Stephen
Tu as une liste des concessionnaires disponible ici : Carte des concessionnaires Moto Morini en France
Le moteur MM est l'outil idéal en montagne.
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Le moteur MM est l'outil idéal en montagne.
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