Forum MotoMorini France

Le points de la 15 était pas loin jusqu'a l'avant dernier tour c'était dans la poche, mais le bon coté c'est que le chrono à bien évolué, 1,53,8 ça commence à être dans le bon tempo, pour être sur dans les points falait être en 1,52 régul donc l'écart se réduis avec ceux de devant,pour infos devant ça tourne entre les 180/200 chevaux villo

Joli !!

Quelques photos ? Qu'est devenu le deuxiéme pilote ? Quelle puissance sur ta Corsaro ? .

Salut Fred,

voilà pour les photos, oui c'est bien un rc8r qui est derrière

Thomas fait une pause pour mieux revenir.

Pour la puissance, entre 150 et 160cv, a suivre.

A+

Merci : magnifique !!! . Tu démarres en seconde ? A quel régime ? . Tu as un boîtier Racing ? . Quelles jantes as-tu commandées ? . Ta fourche est d'origine ? . Tu as un tour de retard sur la KTM ? .

enfoiré!
regarde bien,on voit le pilote de la rc8 maugreer!

Salut la bande,

Fred dans l'ordre:

1) je démarre en première (et j'ai 1 dent en - en sortie de boite et 2 dents en plus à la couronne), régime 5000 Tr/m embrayge légerement collé avec frein avant bloqué pour tout lacher au Vert! et ca part fort, je remonte en général 1 a 2 lignes.
2)Power commander
3) Magnesium forgée
4) Oui mais préparée
5) Non pas sur celle là (5) et la 111 qui sont derrière, mais y en a 3 devant ...

A+

Merci à toi ! . Pourrais-tu me donner la bible de la course ? Quelles sont les régles de base ? .

pas tomber
etre devant

trop tard deja parti!

Salut Arnaud , çà joue plus là !!! . Aurais-tu d'autres photos ? . En quoi consiste ta préparation fourche ? .