Forum MotoMorini France

j y cours...

y faudra attendre demain matin mj ne sort que le jeudi

filou44 a écrit :si il parle de morini jmen vais l acheter dans l heure

http://www.motojournal.com/pageSommaire.jsp?lg=fr&id=1

Gros comparatif gros trails
• BMW R 1200 GS, Ducati 1200 Multistrada S, Honda 1000 Varadero ABS-CBS, KTM 990 Adventure ABS, KTM 990 SMT, Moto Guzzi 1200 Stelvio NTX ABS, Moto Morini 1200 Granpasso, Triumph Tiger 1050 SE ABS, Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré

shacard a écrit :

filou44 a écrit :si il parle de morini jmen vais l acheter dans l heure

http://www.motojournal.com/pageSommaire.jsp?lg=fr&id=1

Gros comparatif gros trails
• BMW R 1200 GS, Ducati 1200 Multistrada S, Honda 1000 Varadero ABS-CBS, KTM 990 Adventure ABS, KTM 990 SMT, Moto Guzzi 1200 Stelvio NTX ABS, Moto Morini 1200 Granpasso, Triumph Tiger 1050 SE ABS, Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré

merci shacard

Raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah !
Comparo gros roadsters dans MJ et la Corsaro n'est pas presente

A+

Ouais, remarque que pour classer la YAMAHA FZ1, la HONDA CB 1000 R et la KAWASAKI Z1000 dans cet ordre sur le podium....ils ne devaient pas avoir les mêmes critères que nous....
Pour info, suivent dans l'ordre là ausi, la MV AGUSTA brutale 1090, TRIUMPH SPEED TRIPLE, KTM SUPERDUKE R ET DUCATI STREETFIGHTER R .

Z'ont pas la même définition du roadster en balade que nous....

Dominik62 a écrit :Ouais, remarque que pour classer la YAMAHA FZ1, la HONDA CB 1000 R et la KAWASAKI Z1000 dans cet ordre sur le podium....ils ne devaient pas avoir les mêmes critères que nous....
Pour info, suivent dans l'ordre là ausi, la MV AGUSTA brutale 1090, TRIUMPH SPEED TRIPLE, KTM SUPERDUKE R ET DUCATI STREETFIGHTER R .

Z'ont pas la même définition du roadster en balade que nous....

Quoique... Si on prend le classement a l'envers, Ca fait Streetfighter, superduke et speed sur le podium, c'est deja plus oriente fun dans ce sens.

A+

Le critere principale doit etre le moteur...quand tu demarre,celle qui fait le moin de bruit gagne!!!arfff!!
y a plus de passion!

A croire que les constructeurs japonais sont actionnaires majoritaires des magazines....

Vous n'êtes vraiment pas très objectifs Critiquer ainsi la presse motociste, quelle mauvaise foi de votre part