Forum MotoMorini France

titispeedy a écrit :manifique ce arai.

j'me mets a ta place "normal il est rouge"

Je sais c'est la grande classe avec une morini, les grise et bleu c'est les plus belle (à défaut d'être la plus rapide)

manumo a écrit :

titispeedy a écrit :manifique ce arai.

j'me mets a ta place "normal il est rouge"

C'est quoi cette passion du rouge Titi quelques chose à voir avec le raisin

mais deux casques le noir pour la balade .
et AGV vert blanc rouge pour l'arsouille.

en même temps je vous envoi le passage au banc que j'ai fait cette après midi.http://www.thornbikes.com/ HM282 le connais tu.


124 ch a la roue arrière avec termi et puce racing sa veux dire même pas 150 au vilo. que n'en déplaise a ce qui pensaient que l'on avez 160 ch.
et pour finir mon pass pour milan.

J'me demandé quand est-ce que tu allé le mettre ton beau Agostini

et thornbike est connu il etait a Cavaillon avant d'aller à Monfavet il fait des prépa de fou avec turbo et notamment
pour la joe bar one

motorenard ma tous repris le réglage il me la très bien régler le ralenti a 1400 TM et j arrive a passer le poing mort au feux ou au stop chose que je ne faisais pas depuis le début.
j'ai acheter du produit pour le fer http://hp34.monsite-orange.fr/

Bruno regarde si ta durite d'huile, sur ta photo, ne frotte pas sur le cadre
la mienne frottée et commencée a s'user, j'y ai remedier en y mettant un petit rislan

GARY a dit"124 ch a la roue arrière avec termi et puce racing sa veux dire même pas 150 au vilo. que n'en déplaise a ce qui pensaient que l'on avez 160 ch. "
Désolé pour toi mon gp fait 122.6ch sans puce racing et avec un gpr
a quand les photos de nos bottes et de nos gants et le reste

normal, les jaunes sont lés plus molle....

par contre les rouges c est pas pareil y des watts...