Forum MotoMorini France

Le shiftlight est trop discret à mon avis pour être visible, un plus puissant ou un biper seraient plus utiles.

bulfire a écrit :moi perso je m'en sert beaucoup, j'ai souvent un oeil sur le compte tours pour savoir ou j'en suis

je sais conduire sans compteur, mais sur la corsaro ça aide quand même un peu, le moteur pousse tellement qu'il est pas toujours évident d'estimer ou on en est.

D'accord sur le coup d'œil au compte-tours, c'est évident, mais là il était question du shiftlight....je suppose que tu ne passes pas ton temps à regarder quand il s'allume!
Ou alors faut supprimer le compte-tours!

Je le vois en fait quand je regarde la route donc pas besoin de regarder le compte tours du coup

Bon, le mystère demeure pour ce petit voyant, sinon pour la fuite d'huile....ce n'en était pas une !!!
J'ai vérifié le serrage du cache ACT..tout était normal, par contre le fond de la boite à air était plein d'huile (pratiquement 1/4 de litre) d'ou les coulures sur le cylindre AV.
Alors si un de vous à eu ce cas...je suis preneur d'infos.

Centaurdedé a écrit : Mais ce n'est pas grave , il suffit de purger de temps en temps !!!

Pas important d'avoir trop d'huile dans le moteur ? Ca ne va pas creer de sur-pression ?

A+