un scrambler de plus

[HUEYTL]

Bienvenue, et 1 Scambler de +, ça vaut pas un Corsaire mais c'est un autre esprit bien velu lui aussi....

[bulfire]

je vais devoir y remonte en fevrier pour la revision des 7000.

Salut à toi et bienvenue
Par contre la révision c'est censé être tous les 10000 kms normalement, ça a changé pour les 2016 ?

[mackie]

BIENVENUE SUR LE FORUM

[HUEYTL]

je vais devoir y remonte en fevrier pour la revision des 7000.

Salut à toi et bienvenue
Par contre la révision c'est censé être tous les 10000 kms normalement, ça a changé pour les 2016 ?

La mienne de 2014 tous les 7500km révision simple vidange, révision + importante tous les 15000km et la grosse avec distrib préconisée tous les 45000km, mais Christophe de MotoRenard me dit que la préco d'usine à encore reculée et que lui fait la distrib que vers 80000 car après avoir ouvert x moteur il n'y avait aucune nécessité de la faire avant.

[ThierryG]

je vais devoir y remonte en fevrier pour la revision des 7000.

Salut à toi et bienvenue
Par contre la révision c'est censé être tous les 10000 kms normalement, ça a changé pour les 2016 ?

Sur ma Srambler 2014, révision des 1000 faite à environ 1300 km.
Le témoin de révision s'est allumé à environ 8800 km mais je vais attendre un petit peu pour l'emmener en révision vers 10 000 km d'autant qu'elle a déjà eu droit à 2 vidanges intermédiaires + filtre à huile (home made) idem pour la vidange des circuits de frein et embrayage.

[bulfire]

La mienne de 2014 tous les 7500km révision simple vidange, révision + importante tous les 15000km et la grosse avec distrib préconisée tous les 45000km, mais Christophe de MotoRenard me dit que la préco d'usine à encore reculée et que lui fait la distrib que vers 80000 car après avoir ouvert x moteur il n'y avait aucune nécessité de la faire avant.

Ok donc ça a changé, intervalle réduit.
Je ne comprends pas la contrainte à vrai dire.
Ils ont changé les préconisations en huile ? c'est toujours de la 10W60 full synthèse.

Pour la distribution là par contre 45000 km oui c'est très très court, les moteurs sont censé avoir les grosses chaines encore non (?), si oui ça tiens officiellement 80000 km, officieusement la moto d'essai à 120000 km tournait encore nickel avec une distribution en très bonne état.

[roberto]

Bonjour.
Voici quelques photos

IMG_0571.JPG

IMG_0572.JPG

Une question,comment régler le ralentis?
Je le trouve bas et elle cale tan que le moteur n'est pas bien chaud,casse gueule pour les manœuvres!

[cors11]

salut et bienvenu sur le forum, on commence à être pas mal de sudiste en Momo, je suis à Lézignan Corbières et il peut-être intéressant d'échanger.
j'ai eu moi aussi pas mal de problèmes sur le ralenti et les calages, mais maintenant c'est réglé.

[Nico66]

Salut à tous!
Je suis preneur d'infos car j'ai le même problème, comme tout le monde visiblement

Ma première Corsaro n'avait pas ce problème et le seul concessionnaire de Perpignan n'accepte plus d'y toucher visiblement

Le Scrambler est décidément une superbe machine! Si l'envie vous prend de faire une mini concentr' j'en serai avec plaisir!

[roberto]

C'est vrais que le consess de perpi etait pas mal,mais comme tous les bon mecano il est deriere son bureau a faire de la paperasse et n'a plus trop le temps de mettre les mains dans le cambouill.