Forum MotoMorini France

C'est pas faux... L'an passé au printemps il y a eu une rafale de trois ou quatre et après quasiment plus rien... Il faut pouvoir dégainer vite !

salut
Mon GP est de 12.2009 avec 76000km.
Toujours les mêmes chaines de distribution et aucun problème moteur à signaler ,sauf la durite d'eau qui c'est déboité 2 fois

husqvarna29 a écrit : ↑13 févr. 2021, 10:17 C'est pas faux... L'an passé au printemps il y a eu une rafale de trois ou quatre et après quasiment plus rien... Il faut pouvoir dégainer vite !

Quand j'aurai vendu mon actuelle je pourrai dégainer rapidement

Pour le moment j'ai pas de cartouche

duchnoque a écrit : ↑11 févr. 2021, 21:16 Ok !! je pensais que elle avais été renforcé des 2008! par contre des 2010 et après je n'en trouve pas, a vrai dire y n'y a pour ainsi dire pas de Corsaro ou tres peux a vendre! Je sens que ça va etre dur a trouvé la perle rare!

En fait c'est bien 2008 les grosses chaines, mais il y a les spéciales à gérer dans le lot (des motos de 2006/2007 invendus qui sont revenus à l'usine pour les mises à jour) et qui ont été vendu en tant que année modèle 2008, elles sont resté avec les petites chaines par contre.

bulfire a écrit : ↑14 févr. 2021, 11:16

duchnoque a écrit : ↑11 févr. 2021, 21:16 Ok !! je pensais que elle avais été renforcé des 2008! par contre des 2010 et après je n'en trouve pas, a vrai dire y n'y a pour ainsi dire pas de Corsaro ou tres peux a vendre! Je sens que ça va etre dur a trouvé la perle rare!

En fait c'est bien 2008 les grosses chaines, mais il y a les spéciales à gérer dans le lot (des motos de 2006/2007 invendus qui sont revenus à l'usine pour les mises à jour) et qui ont été vendu en tant que année modèle 2008, elles sont resté avec les petites chaines par contre.

Pour si retrouvé c'est dur dur! On vera si je trouve une perle rare si non ca sera un zt en super promo

Celui du 49 était à 10990 et il m'avait dit qu'il était encore prêt à baisser

Momo69 a écrit : ↑14 févr. 2021, 22:09 Celui du 49 était à 10990 et il m'avait dit qu'il était encore prêt à baisser

Oui y a vraiment moyen de les négocier les ZT mais je serait curieux de savoir si les concessions gagne encore quelle que chose car a 10 000 euro ça fait 6000 euro de baisse par rapport au prix affiché c'est énorme,et ça montre bien que leur placement niveau tarif sont trop élever de base, a 10 000 la zt neuve ça peux vraiment etre intéressent

bulfire a écrit : ↑14 févr. 2021, 11:16 En fait c'est bien 2008 les grosses chaines, mais il y a les spéciales à gérer dans le lot (des motos de 2006/2007 invendus qui sont revenus à l'usine pour les mises à jour) et qui ont été vendu en tant que année modèle 2008, elles sont resté avec les petites chaines par contre.

Y at-il moyen (sans démonter) de savoir si c'est grosse chaine ou pas ?
la mienne est de 2008 et je ne suis toujours posé la question.

duchnoque a écrit : ↑14 févr. 2021, 22:32

Momo69 a écrit : ↑14 févr. 2021, 22:09 Celui du 49 était à 10990 et il m'avait dit qu'il était encore prêt à baisser

Oui y a vraiment moyen de les négocier les ZT mais je serait curieux de savoir si les concessions gagne encore quelle que chose car a 10 000 euro ça fait 6000 euro de baisse par rapport au prix affiché c'est énorme,et ça montre bien que leur placement niveau tarif sont trop élever de base, a 10 000 la zt neuve ça peux vraiment etre intéressent

Non à ce prix à le concess perd de l argent c'est clair. Ceux qui font ces promos sont souvent ceux qui abandonnent la marque.
10 000€ pour un ZT... ça serait un sacré coup de fusil en prix normal

Momo69 a écrit : ↑16 févr. 2021, 21:16

duchnoque a écrit : ↑14 févr. 2021, 22:32

Momo69 a écrit : ↑14 févr. 2021, 22:09 Celui du 49 était à 10990 et il m'avait dit qu'il était encore prêt à baisser

Oui y a vraiment moyen de les négocier les ZT mais je serait curieux de savoir si les concessions gagne encore quelle que chose car a 10 000 euro ça fait 6000 euro de baisse par rapport au prix affiché c'est énorme,et ça montre bien que leur placement niveau tarif sont trop élever de base, a 10 000 la zt neuve ça peux vraiment etre intéressent

Non à ce prix à le concess perd de l argent c'est clair. Ceux qui font ces promos sont souvent ceux qui abandonnent la marque.
10 000€ pour un ZT... ça serait un sacré coup de fusil en prix normal

C'est clair que c'est plus q'un coup de fusil! le problème c'est que les model sont trop cher, je ne c'est même pas comment y on réussi a convaincre des concessionnaires de vendre la marque et de proposé des moto si cher, c'est sur que ça ne peux pas ce vendre a ce prix, du coup y les brade a un tarif agressif pour essayer de récupéré leur mise, y serait afficher a 12 000 euro le ZT et 14500 le ZZ clairement ça marcherait bien mieux. Je comprend pas ce placement tarifaire complètement a coté des clou