Forum MotoMorini France

duchnoque a écrit : ↑02 juin 2021, 10:38
La moto va m'etre livré du concessionnaire de Strasbourg, y arrête la marque y me semble, j'ai pu profité d'une belle affaire.

Je suis de Tarbes dans le sud ouest, zéro concession, ceux de Toulouse font également un break Avec la marque, j'espère que la sima va motivé des concessionnaires du coin! mais encore une fois y faut que ce soit des passionné pas des réparateur de scooteur.....

levrier-noir a écrit : ↑02 juin 2021, 12:27

duchnoque a écrit : ↑02 juin 2021, 10:38
La moto va m'etre livré du concessionnaire de Strasbourg, y arrête la marque y me semble, j'ai pu profité d'une belle affaire.

Je suis de Tarbes dans le sud ouest, zéro concession, ceux de Toulouse font également un break Avec la marque, j'espère que la sima va motivé des concessionnaires du coin! mais encore une fois y faut que ce soit des passionné pas des réparateur de scooteur.....

Félicitations pour ton achat ! quand tu dis "belle affaire" , tu l'as payé combien si ce n'est pas indiscret ?
Je suis assez d'accord, il vaut mieux la confier à une personne qui ne fait pas la marque mais est compétent plutôt qu'au réseau qui ne saura sûrement pas faire. D'autant que techniquement à part le logiciel dédié, c'est une mécanique "classique" pour un initié.

ThierryG a écrit : ↑02 juin 2021, 14:17 Bien joué .

La SIMA doit avoir quelques motos en stock (l'usine doit fabriquer suivant les pré-commandes des importateurs) dont il faut se débarrasser d'ici la fin de la dérogation de ventes des dernières Euro 4 et il doit en être de même pour les concessionnaires qui ont une de ces motos en stock.
Si vous êtes joueurs, les 12500 € pour une ZT risque de devenir un prix généralisé sous le manteau tant qu'il y aura du stock à la SIMA .

Je voudrai bien qu'il en soit de même pour les Milano mais pour celle-ci, il ne doit pas avoir de stock donc peu d'espoir de voir son prix baissé significativement sauf peut être en toute fin d'année 21 ??

duchnoque a écrit : ↑02 juin 2021, 22:03

ThierryG a écrit : ↑02 juin 2021, 14:17 Bien joué .

La SIMA doit avoir quelques motos en stock (l'usine doit fabriquer suivant les pré-commandes des importateurs) dont il faut se débarrasser d'ici la fin de la dérogation de ventes des dernières Euro 4 et il doit en être de même pour les concessionnaires qui ont une de ces motos en stock.
Si vous êtes joueurs, les 12500 € pour une ZT risque de devenir un prix généralisé sous le manteau tant qu'il y aura du stock à la SIMA .

Je voudrai bien qu'il en soit de même pour les Milano mais pour celle-ci, il ne doit pas avoir de stock donc peu d'espoir de voir son prix baissé significativement sauf peut être en toute fin d'année 21 ??

Pour avoir fait plusieurs concession aucune autre n'était capable de s'aligné s'était une affaire a saisir! Pour la Milano un concessionnaire en a 2 a Lyon y sont affiché a 14500 euro je crois! Elle sont magnifique!

fred974 a écrit : ↑03 juin 2021, 15:03 Les Corsaro ont été bradés antérieurement juste avant la disparition de l'usine..
Les pseudo Veloce étaient à 8500 € !