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Euh ... la Corsaro GT n'est pas, à mon sens, un Trail mais plutôt ce que certains appellent aujourd'hui un SUV

Dans le détail, le trail X-Cape a des roues de 19"à l'avant / 17" à l'arrière avec des pneus à profil mixte là où la Corsaro est en 17" Av & Ar et des pneus à profil routier = la première peut faire un escapade en TT (cool) et la deuxième ... moins mais cette dernière devrait être plus "sportive"

En gros, la Corsaro GT s'oppose aux MV Turismo Veloce alors que X-Cape fait plutôt face à la Honda Transalp et autre BMW F750 GS

J'comprends bien, disons qu'il aurait plus rationnel de proposer un Trail (un des deux) avec roue à rayons de 19 et une autre en 17 comme cela se fait sur d'autres machines , Multistrada et BM je crois.