Forum MotoMorini France

J'ai oublié: depuis que j'ai la GP,je n'ai pas touché à la BM.
Ma femme ne veut plus se ballader que sur la Morini
11000 euros c'est un bon prix.
2010, tu paieras plus cher et cet été tu ne profiterais pas de la belle

granpasso70 a écrit :...(ma 4 roues est une Alfa)...

Alors là, tu dis ça pour fayoter avec notre président Tu vas te faire un copain !

Pour le modèle 2010, je ne sais pas si tu dois avoir de grosses attentes : Moto Morini ne révolutionne pas ses modèle tous les ans. C'est plus du style à appliquer des petites corrections en permanence. Et puis une 2010, comme elle ne sort pas pile le 1er janvier mais plutot en mars, ça fait un an à attendre

ouais, c'est une vraie fausse bonne idée, quoi.

donc si demain l'essai en duo est concluant avec la miss, probable que je ne me donne même pas la peine d'essayer autre chose.
(j'aurais jamais dû l'essayer, ni m'inscrire ici !!! )

sinon, personne pour me donner une idée du prix de la béquille centrale et (pendant qu'on y est) du harness complet bagagerie alu ?

granpasso70 a écrit :sinon, personne pour me donner une idée du prix de la béquille centrale

Cri t'a donné la réponse il t'en coutera un bras....ca fait mal hein !!!...????

granpasso70 a écrit :ouais, c'est une vraie fausse bonne idée, quoi.

donc si demain l'essai en duo est concluant avec la miss, probable que je ne me donne même pas la peine d'essayer autre chose.
(j'aurais jamais dû l'essayer, ni m'inscrire ici !!! )

sinon, personne pour me donner une idée du prix de la béquille centrale et (pendant qu'on y est) du harness complet bagagerie alu ?

En ce qui me concerne, je n'ai que la bagagerie (complète) ABS de hepco et becker. La béquille coûte environ 300 € et des brouettes si mes souvenirs sont bons...mais elle est très bien construite.

j'imagine que la bagagerie complète + porte-paquet doit fricoter autour de 1500€...

sinon :

cri13 a écrit :J'ai comme toi hésité (un pote à moi a une BMW 1200 GS). Je ne regrette pas une seconde mon achat.

malgré les détails qui fâchent que tu as toi-même relevés ?

c'est que franchement, elle doit avoir des p***** d'atouts, cette meule. et comme les petites modifs que vous avez évoquées toi et Docserge semblent également à ma portée, ça finit presque de me convaincre !

granpasso70 a écrit : elle doit avoir des p***** d'atouts, cette meule.

Oui cela s'appelle un moteur du feu de dieu

granpasso70 a écrit :j'imagine que la bagagerie complète + porte-paquet doit fricoter autour de 1500€...

sinon :

cri13 a écrit :J'ai comme toi hésité (un pote à moi a une BMW 1200 GS). Je ne regrette pas une seconde mon achat.

malgré les détails qui fâchent que tu as toi-même relevés ?

c'est que franchement, elle doit avoir des p***** d'atouts, cette meule. et comme les petites modifs que vous avez évoquées toi et Docserge semblent également à ma portée, ça finit presque de me convaincre !

Le porte paquet est à 119 €, le top case 240€. Pour le reste, je recherche mes factures....

je rentre de l'essai en duo.

alors :
- madame est ravie de voir enfin la route et ne déplore pas de turbulences particulières ni de vibrations gênantes sauf peut-être un peu dans les cale-pieds.
- elle trouve la moto visuellement magnifique !
- j'ai tâté la souplesse du moteur en me fixant une vitesse donnée en troisième, puis en quatrième, puis en cinquième : du velours, aucun souci de reprise. vive le gros couple.
- dans les enchaînement de virages en mode cool, c'est un vélo cette meule, rien à voir avec mon futur ex-TDM.
pour un test plus abouti du tempérament du bouilleur, j'attends d'être seul.
- ça chauffe toujours autant sous la cuisse gauche tant que le ventilo est en route...

retour chez mon pote Jojo (le vendeur)
- acompte signé. il me reste plus qu'à trouver les dix mille derniers euros.
- notice remise. je vais potasser un peu ce soir.
- dispo "prête à rouler" la semaine prochaine normalement. j'aurai juste 1000 kil à faire d'ici début juillet, pour qu'elle soit révisée avant son vrai baptême du feu : Vesoul-Carcassonne en duo avec le moins d'autoroute possible.

ça y est, c'est ma nouvelle moto.
you know what ? I'm happy.



notes :
- la mienne (ben oui, je peux dire "la mienne" maintenant) a des pattes en alu vers les cale-pieds. je pense donc qu'il s'agit de la première série de GP, avec peut-être ce souci de témoin de réserve qui fout le dawa. right ?
- je vais réfléchir à une modif pour faire un petit déflecteur en alu au niveau de la cuisse gauche.
- je n'ai pas réussi à négocier la béquille centrale, mais j'ai obtenu la carte grise et la plaque !

sinon, Cri, je serais éventuellement intéressé par le prix détaillé des accessoires que tu as montés, ainsi que les liens vers fournisseurs. si tu n'y vois pas d'inconvénients bien sûr.

merci à tous pour toutes les précisions que j'ai pu collecter ici en quelques jours grâce à vous.
je suis tout content, moi !

Une troisième Granpasso blanche sur le forum
Félicitations pour ton choix.
Tu nous tiens au courant ,hein?