perso j'aime pas du tout la solution morini.
le système bagster est nettement mieux conçu, quand on retire la sacoche, les fixations morini on les a sur la selle conducteur et le cul donc il faut les virer
. Ensuite à chaque plein d'essence on doit retendre grave les fixations pour que la sacoche ne bouge pas ensuite du réservoir, ça pose plusieurs problèmes : tenu dans le temps (c'est du plastoque), on a jamais la même tension et quand la sacoche est complètement pleine à ras la gueule, bah ça tiens pas.tout ça car ils ont la super idée de mettre 2 fixations très rapproché du centre de la sacoche du coup ça tiens pas bien la sacoche en latéral
.puis la sacoche morini a pas mal de gros défauts, déjà l'emplacement transparent pour les cartes est tellement bien concu au niveau rabat (chez bagster c'est par l'intérieur de la sacoche donc totalement résistant à l'eau), que l'eau de pluie rentre très facilement dedans, super toutes les cartes humides
elle est petite et pas modulable pour autant, pour le prix qu'elle coute (180€) c'est trop juste.
Par contre elle est bien finit.
la solution de cri13 me parait la plus pertinente, car le tapis de réservoir morini est pas très chère (100€), bien fini et costaud. Il s'adapte bien à une sacoche bagster si on monte les fixations qui vont bien. Les sacoches bagster se trouve nettement moins chère que la sacoche morini et on aura une solution plus simple, plus pratique et plus polyvalente en terme de capacité d'emport.
J'ai ressenti une sensation de fierté. 
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