Forum MotoMorini France

et le bi , un de motoculteur ou tondeuse adapté à la moto

ou de voitures sans permis

Les 4 cylindres c'est que pour les traines la bite et les motoecoles c'est bien connu. y a rien de plus mou qu'un 4 cylindres si un chamalo

Pouki a écrit :Les 4 cylindres c'est que pour les traines la bite et les motoecoles c'est bien connu. y a rien de plus mou qu'un 4 cylindres si un chamalo

bo yen a quand même qui déboitent

ce qui manque surtout aux 4 cylindres, c'est le caractère mécanique que les twins peuvent procurer

mr oxy a écrit :ce qui manque surtout aux 4 cylindres, c'est le caractère mécanique que les twins peuvent procurer

Ca, c'est valable pour les 4 pattes japonais... En Europe, la donne est bien différente...

moi je te dirait ca quand j'aurai poser mes petites fesses sur un V4...il a pas l'air anémique celui la...

Le V4, c'est un truc de malade. Celui-là et le 1300 de chez BM (c'est pas une blague...) m'ont définitivement fait changer mon point de vue sur les 4 pattes, bien qu'ils ne se ressemblent pas du tout... Ca change des moulins à riz...

Arrêtez de déblaterrer
Ce post n'a pas lieu d'être
LA CORSARO N'A PAS DE CONCURRENTE
Je demande à un modo non pas de verrouiller ce post, mais de le supprimer

pour moi le kif, ça serai que je pose mon fessié sur une 1198 r. sur que ce moulin la met tout le monde d'accord. surtout niveau prix
ahhh !! si j'étais riche....