Forum MotoMorini France

Miam!!!!!!!!!!!!!!!! j'en veux une comme ça!!!!!!!!!!!! vrai info??

pour moi c'est un fake l'image
fourche pressurisé ohlins (celle de la D16RR de ducat)
jantes de la corsaro, (on fait plus léger quand même, surtout sur une sportive aussi bien équipé)
avant (gueule de D16RR de ducat)
flanc de carénage, ça par contre, j'arrive pas à trouver l'origine, mais avec du carbone partout ça pas peut être la version normale.
le cadre c'est celui de la corsaro
l'arrière ressemble beaucoup à celui de la corsaro à peine maquillé

et la grosse erreur, que foute les reposes pieds passagers sur une version course à ce point ?
grosse erreur de casting là je pense.

en gros une moto avec cet équipement c'est plus de 30000€ (quasi 10000€ la fourche ohlins, plus les carbones de partout, etc ...) le compte est vite fait.

bulfire a écrit :quasi 10000€ la fourche ohlins etc ...

Euh, t'es sûr, là?

Dominik62 a écrit :

bulfire a écrit :quasi 10000€ la fourche ohlins etc ...

Euh, t'es sûr, là?

une fourche pressurisé ohlins, oui
celle de la D16RR, ducat l'a vends 10500€ pour la D16RR en pièce détaché (faut pas l'abimer en cas de choc) et ohlins l'a mets à 10000€ je crois me rappeler.
c'est une version route des fourches utilisés en SBK et en motogp, qui elles demandent un changement des joints spy tous les 700 km et un changement des joints tous les 2000 ou 3000 km. La version de route demande un changement des spy tous les 12000 et l'intérieur de la fourche (plus lourd et plus endurant que la version racing) est donné pour 100000 km.

par contre on peut difficilement faire mieux avec la techno actuelle en fourche.

a la la toi et les motos la 675 MV Agusta ca te fera combien dans le garage ? 7eme nan?

Venom a écrit :Je suis a trois motos, 5 avant (la maison et les jumeaux).

Et hélas le jour de la sortie d'une sportive qui me fera vibrer je passerai a 2, car vente de motos oblige pour me payer la nouvelle belle, une 675 MV ? une RSV4 ? une Morini sportive ?

Mais mon garage idél serait évidemment composé d'au moins 7 motos, une par jour de la semaine

Je suis bien d'accord avec toi

C'est rigolo, moi je serais plutôt du genre à changer souvent de moto, mais pas trop à accumuler !
Même si j'ai parfois regretté d'avoir changé avant de m'être lassé....

ba moi si j'ai les moyen plus tard quand je travaillerais c'est vrai que je serais un peu comme Venom a avoir plusieur modèle pour varier les plaisirs

Après quelques recherches sur le Net, sur la signature de la photo, j'ai trouvé ceci :

Moto Morini V2 1000 Naked (désolé pour la résolution mais j'ai pas mieux )

et encore ça :

Moto Morini Due di Picche

avec celle là :

Moto Morini Superbike Tarquinio

Toutes ces images / photos montage sont issues d'Oberdan Bezzi qui est à priori un designer indépendant (et plutôt talentueux...)

Reste à savoir si ce travail est fait pour "appâter" Moto Morini ou à la demande de Moto Morini ....

Oui, si je me souviens bien j'avais déjà vu un de ses dessins dans MOTOCYCLISMO pour une MV AGUSTA (jolie d'ailleurs).
Je crois que ce gars participe régulièrement à des concours de design....