Forum MotoMorini France

Perso venant de ducati, j'étais intéressé
en fait c'est pas la peine, j'aime vraiment pas
il fut une époque ou le design italien était repompé par les japonais (la 916, le monster par exemple)
là c'est le contraire c'est un concentré de Z et de hornet repompé made in italie sans charme, c'est un assemblage de bric et de broc sans homogéniété.

puis là dessus, l'argument massue, le prix de dingue , ducati l'avait annoncé il y a 2 ans devant leurs actionnaires, ils voulaient se positionner en marque premium (d'ou la fin du SS, de la gamme ST, etc ...). Avec un tarif comme ça c'est pas dit ça marche beaucoup, il y a peu de monde pour mettre ce tarif dans un roadster, déjà que sur une sportive la clientèle est rare.

sinon la photo officiel est très réussi, mais les photos du salon sont nettement moins joli :
juste 2 ou 3 exemples :

ce phare avec la pointe en avant

la cache en plastique énorme en sortie du cylindre arrière jusqu'au silencieux, ont ils embauché un designer pour dessiner cette pièce massive et qui fait toc ?
Les caches courroies moche au possible, le sabot c'est quoi ce bout de plastoque, il a aucun dessin c'est étrange pour une ducati quand même.
j'ai un doute sur les silencieux, mais sur la photo j'aime pas du tout.

Ah non, décidément, je ne peux pas

Yo !! a écrit :Oui ils essaient d'etre au meme niveau que MV Agusta mais bon c'est pas encore gagner

La brutale est indetronable

Si c'est ce qu'ils ont essayé, eh bien c'est raté....regarde le côté élégant et puissant, fin et compact de la MV BRUTALE et tu verras qu'il n'y a pas photo....
Pour l'une c'est de l'Art, pour l'autre c'est du .....cochon.....euh, non......... mais c'est du marketing
De plus quand on connaît le degré de finition des MV AGUSTA comparé à celui des DUCATI, ben t'as raison, la BRUTALE est indétrônable

Jim a écrit :Depuis qu'ils ont vendu leur série de 50 ou 60 Desmodicci RR à 50 KE comme des petit pains, Je pense que les Boss de Ducati cherchent désormais à faire du fric avec des modèles d'exception, à l'instar de leur voisins Ferrari.
Autant dire que les attentes du motards Lambda leur sont devenues totalement étrangères, voire dérangeantes.
Perdez d'ores et déjà l'habitude d'aller dans une DS (Ducati Store pour les ignards en bottes et casque au bras, allez y plutôt en chemise ouverte, avec les Nébulloni brillantes aux pieds

Certes, mais FERRARI, que je comparerais plutôt à MV AGUSTA (passé en GP, aura de la marque, mythe attaché à la personne du boss, côté extrème des machines, prix démesuré, design italien, pureté des lignes etc, etc....) n'a jamais essayé de présenter un modèle au look d'une CHEVROLET, ou d'une MERCEDES, or l'impression qu'on a avec ce SF, c'est que DUCATI est allé dans l'air du temps (japonais en matière de design moto), tu ne crois pas?

Salut la bande,

Aprés l'avoir vu à Milan, je peux dire que c'est jolie, mais ca fait vraiment 1098 à poil!

Des photos:

Eh, Yo, Obélix Shacard.....z'avez vu, les tofs d'Arnaud sont encore plus floues que les miennes....

Et là, bande de faux jetons, vous dites rien, hein...

Non mais Arno c'est quoi ce boulot ? Tu as un aie-phone toi aussi ?
Ou c'est la demoiselle qui t'a perturbe ou moment de declencher ?

shacard a écrit :Non mais Arno c'est quoi ce boulot ? Tu as un aie-phone toi aussi ?
Ou c'est la demoiselle qui t'a perturbe ou moment de declencher ?

Je te trouve un chouïa plus indulgent avec Arnaud, toi....j'le savais, t'es un fayot comme tous ici..sauf moi, hein chef

MDR : en voyant les photos je me suis dit : alors là, Arnorini il bas Dominik

Vous faites un concours ?

Ba nan on dit rien c'est l'Admin on veux pas se faire virer

J'espere la prochaine fois etre parmi vous pour vous faire de jolie photos comme ca vous vous en prendrer qu'a une seule personne