Forum MotoMorini France

Le bruit est beaucoup plus présent coté gauche. Effectivement si c'était la pompe à eau, ça serait inquiétant. Enfin, "le jeu est l'âme de la mécanique" comme on dit !

A gauche il n y a que l alternateur !!

Et le coeur ..

fredlabulle1 a écrit : ↑28 janv. 2022, 09:20 A gauche il n y a que l alternateur !!

...... Et la moitié de la distribution !

Oui le filtre se place facilement mal dans la boîte à air, j'ai déjà retrouvé des petits cailloux dans le bas moteur au niveau du filtre à damier en faisant une vidange j'ai un peu bugger sur le coup
Je me demande même comment c'est arrivé jusque-là sans abîmer le moteur niveau fonctionnement je parle, car à l'intérieur j'en sais rien

Pas possible que cela vienne du filtre a air , il aurai fallu que cela passe par les pistons , ce que je ne te souhaite pas .....
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Bonjour à tous,
Je veux changer ma batterie suite a un soucis de démarrage cet après midi.
J'ai trouvé cette référence sur le forum Yuasa YTX20CH-BS.
En cherchant sur le net j'ai vu que BS batterie avait aussi cette référence mais en 20Ah chez eux.
Est ce que 20Ah au lieu de 18Ah ce sera mieux ou trop ?

Bazz00 a écrit : ↑12 mars 2022, 17:06 Bonjour à tous,
Je veux changer ma batterie suite a un soucis de démarrage cet après midi.
J'ai trouvé cette référence sur le forum Yuasa YTX20CH-BS.
En cherchant sur le net j'ai vu que BS batterie avait aussi cette référence mais en 20Ah chez eux.
Est ce que 20Ah au lieu de 18Ah ce sera mieux ou trop ?

Je te conseil de prendre du Yuasa car c'est souvent elle qui donne le plus de puch pour le démarrage, pense au maintien de charge également sur du gros twin comme ça c'est obligatoire

Bon finalement j'ai pris une Yuasa YTX20CH-BS en 18Ah.

La moto est déjà branchée dans le garage. Ça a sûrement permis à la batterie de tenir un peu plus de 3ans malgré mais soucis après mon achat.

Merci pour le conseil

Chez eurobike a 119 euros