Forum MotoMorini France

1/5 ème de la surface ?!
En tous cas , sur ma Veloce c'est un BMC Racing d'origine.

Régression ! ils sont revenu à un filtre papier (à remplacer à échéance) vs un filtre coton imprégné (lavable) et donc qui dure la vie de la moto.

fredlabulle1 a écrit : ↑16 févr. 2022, 19:06 Les filtres sont toujours montés ainsi , je pense qu il y a une raison , mais je l ai également enlevée
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A oui?? Je trouve ça tout de même super bizarre de laisser un ruban qui obstrue une partie du filtre a air non?

levrier-noir a écrit : ↑17 févr. 2022, 13:56 Régression ! ils sont revenu à un filtre papier (à remplacer à échéance) vs un filtre coton imprégné (lavable) et donc qui dure la vie de la moto.

J'y pense mais le prix et assez élever
https://www.carpimoto.it/en-ZA/Bike_Mot ... aro-ZZ.htm

l'origine coute 36 euros mais je pense franchir le pas assez rapidement car la qualité n'es surement pas la meme!

duchnoque a écrit : ↑17 févr. 2022, 17:33

fredlabulle1 a écrit : ↑16 févr. 2022, 19:06 Les filtres sont toujours montés ainsi , je pense qu il y a une raison , mais je l ai également enlevée
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A oui?? Je trouve ça tout de même super bizarre de laisser un ruban qui obstrue une partie du filtre a air non?

Non , c est assez logique , on peut considéré que le ruban tient l ensemble du papier pour que celui ci ne se disloque pas sous l effet de l aspiration
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levrier-noir a écrit : ↑17 févr. 2022, 13:56 Régression ! ils sont revenu à un filtre papier (à remplacer à échéance) vs un filtre coton imprégné (lavable) et donc qui dure la vie de la moto.

Enfin, une régression qui date ... puisque ce type de filtre est utilisé depuis la sortie des Granpasso il me semble

fredlabulle1 a écrit : ↑17 févr. 2022, 18:36

duchnoque a écrit : ↑17 févr. 2022, 17:33

fredlabulle1 a écrit : ↑16 févr. 2022, 19:06 Les filtres sont toujours montés ainsi , je pense qu il y a une raison , mais je l ai également enlevée
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A oui?? Je trouve ça tout de même super bizarre de laisser un ruban qui obstrue une partie du filtre a air non?

Non , c est assez logique , on peut considéré que le ruban tient l ensemble du papier pour que celui ci ne se disloque pas sous l effet de l aspiration
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Logique? le papier et moulé de chaque coté dans le joint caoutchouc d'étanchéité et surement collé a la grille métal, pour moi ce ruban n'a aucun intérêt a par créé de la turbulence a l'aspiration et obstruer une partie du filtre, enfin des fois les logiques hein Dans tout les cas j'ai senti un changement de comportement de la machine sur les reprises a bas régime et de meilleur relance sur un filet de gaz. Ce qui et sur c'est que le filtre fait très bas de gamme pour le coup, le caoutchouc d'étanchéités a de gros défaut de moulure, je vais vite remplacé ça par quelle que chose de qualité,
je me demande d'ailleurs qui leur fait les filtre? Car 36 euros pour ça y ce touche un peux

Dans le Comparo moto journal no 2296 du 28/1/2021 opposant la Morini Milano à la Triumph speed twin et à la BM nineT, à la rubrique budget prix des pièces ,on peut lire concernant le filtre à air :99 euros pour la Milano!29,28euros pour la BM,32 euros ....
Et le reste (kit chaine, plaquettes de frein Av)suit .....

eriko a écrit : ↑25 févr. 2022, 08:57 Dans le Comparo moto journal no 2296 du 28/1/2021 opposant la Morini Milano à la Triumph speed twin et à la BM nineT, à la rubrique budget prix des pièces ,on peut lire concernant le filtre à air :99 euros pour la Milano!29,28euros pour la BM,32 euros ....
Et le reste (kit chaine, plaquettes de frein Av)suit .....

C'est l'inflation ou plutôt l'effet conjugué d'une toute petite série (pour les pièces "sur mesure" pour Morini), d'un volume de vente très réduit et d'une usine et d'un importateur qui doivent vivre dessus.
Acheter une Morini c'est par moment un sacerdoce

ThierryG a écrit : ↑25 févr. 2022, 13:22

eriko a écrit : ↑25 févr. 2022, 08:57 Dans le Comparo moto journal no 2296 du 28/1/2021 opposant la Morini Milano à la Triumph speed twin et à la BM nineT, à la rubrique budget prix des pièces ,on peut lire concernant le filtre à air :99 euros pour la Milano!29,28euros pour la BM,32 euros ....
Et le reste (kit chaine, plaquettes de frein Av)suit .....

C'est l'inflation ou plutôt l'effet conjugué d'une toute petite série (pour les pièces "sur mesure" pour Morini), d'un volume de vente très réduit et d'une usine et d'un importateur qui doivent vivre dessus.
Acheter une Morini c'est par moment un sacerdoce

Je pense qui a erreur le filtre a air de la Milano ne doit pas couté 100 balles, ça doit etre le meme que la corsaro a 36 euro! c'est deja assez cher pour un pauvre filtre papier