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A bah non, un compresseur, au même titre qu'un turbo, envoie de l'air comprimé dans le moteur. Ce sont deux systèmes de suralimentation. C'est juste le fonctionnement qui diffère. Un compresseur c'est relié au vilebrequin et c'est purement mécanique comme système. Un turbo, c'est entrainé par les gaz d'échappement.

Atmosphérique, comme le nom l'indique, c'est que la pression dans la boite à air est à la pression atmosphérique. Or si il y a suralimentation, cette pression est plus importante. Donc atmo = sans turbo ni compresseur.

j avais ça sur ma 403 pigeot à l epoque
ma caisse etait sur-alimentée?
la sal...!