Forum MotoMorini France

Il aurait été aussi simple de nous dire combien tu a payè la pièce ,comme ça on verras si on doit pâlir ou pas.

Normalement le prix client c'est aux environs 220 ,mais en Italie il y a toujours moyen de gérer la TVA et de discuter avec des billets a la main voila.

A propos un petit lien:

http://rideandfun.motomorini.eu/

calibro a écrit :
Normalement le prix client c'est aux environs 220 ,mais en Italie il y a toujours moyen de gérer la TVA et de discuter avec des billets a la main voila.

A propos un petit lien:

http://rideandfun.motomorini.eu/

220 le decata? le pot? le decata et le pot?

Salut Canaille .
Le decat seul .
A coté de celui ci c'est raisonnable !
http://www.mad4exhausts.com/fr/granpass ... -1200.html

calibro a écrit :Salut Canaille .
Le decat seul .
A coté de celui ci c'est raisonnable !
http://www.mad4exhausts.com/fr/granpass ... -1200.html

on est dans le meme tarif que le mass...j avais meme vu un decata beaucoup plus cher vers jersey en 2009/2010

Faut commander directement sur le site, ils font les envois en France ?

Salut Ammender .
Euh bah quand j'y suis allé je ne t'ai pas proposé car j'avais cru comprendre que tu en avais deja commandé un je ne sais ou .C'est nul je pouvais en prendre deux
Tu en as besoin ?

Lambda 2009 Vs 2010.

Montage de la sonde lambda sur le collecteur avant puis du decat.

Première étape .
Modification du collecteur ,se procurer un manchon de 18 x 150 a souder de preference en inox du genre de celui ci
http://www.ebay.fr/itm/251594948260?ssP ... 1439.l2649



Localisation de l'axe pour le perçage



Réglage du parallélisme au carter moteur de la vis montée sur le collier pour donner la position de perçage  



demonatge de la vis et avant trou





Perçage du trou a 22 mm pour recevoir le manchon de 18 X 1.50







repositionnement du collier a coté du percage pour donner l'axe de soudage du manchon



montage de quelques raccords pour donner l'axe de positionnement parallèle a la tige filetée



Montage d'une bride pour maintenir le tout pour la soudure



soudure



verification du montage de la sonde





2eme etape :
Rallonger les câbles de la sonde



double gaine thermorétractable pour couvrir la soudure



montage du tout





et montage du decat



Puis test .
Le decta ne rend pas l’échappement plus bruyant mais donne une petite melodie métallique entre 3000 et 4000 .

Normalement la sonde sur le collecteur avant impose un nouveau réglage de CO avec la cartographie 2010,
Valeur théorique du cylindre contrôlé par la sonde 0.8-1.2% (cylindre avant) admissible 0,7 a 1,3%
Valeur du cylindre arrière + 0,3/0,4 % supérieur a celui de l'avant avec un maxi de 2.0%
Vis de réglage maxi 2 tours .
Valeur steper maxi 120

Beau boulot !
Merci pour les photos et les explications, ça pourrait en aider plus d'un

Ouais , je comprends mieux maintenant : je vais faire la même chose sur la mienne avec l'aide de mon neveu Julien qui vient juste de fêter ses cinq ans ...