Forum MotoMorini France

Ce que tu décris ne me fait pas penser à la roue libre, plutôt un problème de démarreur un peu encrassé/oxydé, peut être les charbons ?!

Je suis obligé de faire la manip à chaque démarrage.
Ça serait peut être bizarre qu'elle se coincé à chaque arrêt...

Si le soucis vient du demarreur, au moins je peux le sortir pour vérifier visuellement son état.

Ça ressemble beaucoup au problème de roue libre que j'ai eu....elle a fini par exploser.
Il faut remplacer avant que cela n'arrive et/ou que ça tourne dans le vide.
Après, je suis pas certain du diagnostic, mais si batterie ok, relais demarreur ok, tout le reste ok, et que tu es obligé de jouer avec les rapports pour que ça fonctionne, ça sent pas bon.

Je vais devoir avancer par élimination dans un premier temps.
- la batterie est ok
- je contrôle au moins visuellement le demarreur
- je teste avec un relais neuf dès que je le reçois
- je passe par la case garage pour vérification de la roue libre et remplacement si nécessaires.

J'ai jeté un œil sur le livret d'entretien moteur et je ne me vois pas aller jusque là dans le moteur.

Affaire à suivre

J'ai eu un problème similaire à ce que tu décris avec la 620 de ma femme, pareil , obligé de bouger la moto avec un rapport engagé, mais finalement , il s'est avéré que ce n'était pas ça, d'ailleurs le fait de bouger la moto en première était assez aléatoire et ça ne marchait pas à tous les coups ...et pour cause, c'était l'antenne réceptrice qui se trouve autour du contacteur qui ne reconnaissait plus la clef. Comme nos motos sont dépourvues de ce système, ça vient d'autre chose, mais ça sent le mauvais contact électrique (cocotte, démarreur, relais etc ...) Pour commencer, un bon nettoyage de ces éléments serait une bonne chose.

bon j'ai pu avancer un peu.
j'ai reçu et installé le relais de démarreur neuf. aucun changement...

par contre j'ai fait une mauvaise manipulation en installant le relais. j'ai court-circuité le relais avec ma clé et là le démarreur se lance direct.

Du coup j'ai bien nettoyé les contacts au niveau du relais (en remettant l'ancien).
J'ai nettoyé un peu la connexion sur le démarreur (mais à faire mieux). Avec ça, plus de problème de démarrage. Bon, j'ai encore le soucis qui réapparait une fois mais très rarement.

finalement, je trouve que c'est typiquement un soucis de moto qui ne roule pas suffisamment.

à côté de ça, la moto est en vente. envie de changer au boit de bientôt 4 ans.

Bonjour à tous,
Ça y est la morini est vendue. Son nouveau propriétaire, David, m'a dit vouloir se connecter au forum pour récupérer des informations et continuer à la remettre en bon état.
Je pense passer de temps en temps sur le forum reprendre des nouvelles.