Forum MotoMorini France

fred974, sur quel modèle/année ?

Camille1200 a écrit : ↑14 avr. 2023, 17:09 [...]
Je souhaite mettre un shifter. Le concessionnaire m'a indiqué qu'il n'y avait pas de modèle disponible chez MM commandable.

Il me semble qu'il existe (existait ? c'est peut-être là le problème ) une option "shifter" sur les Milano
Dans l'essai de moto-Magazine, il en parlait d'ailleurs puisque la Milano essayée avait un Shifter présenté comme une option d'origine. Et, de mémoire, la Milano exposée au Salon de Lyon de 2022 sur le stand de la SIMA en était aussi équipée. Bref, je tenterais un contact avec la SIMA, voire l'usine pour m'en assurer
Après, vu qu'il n'y a pas Ride-By-Wire, forcément, ça ne marche pas au rétrogradage (ou alors très mal ).

Question : avec ce moteur de tracteur le shifter fonctionne comment pour ceux qui y ont gouté ?

Rock80 a écrit : ↑17 avr. 2023, 20:10

Camille1200 a écrit : ↑14 avr. 2023, 17:09 [...]
Je souhaite mettre un shifter. Le concessionnaire m'a indiqué qu'il n'y avait pas de modèle disponible chez MM commandable.

Il me semble qu'il existe (existait ? c'est peut-être là le problème ) une option "shifter" sur les Milano
Dans l'essai de moto-Magazine, il en parlait d'ailleurs puisque la Milano essayée avait un Shifter présenté comme une option d'origine. Et, de mémoire, la Milano exposée au Salon de Lyon de 2022 sur le stand de la SIMA en était aussi équipée. Bref, je tenterais un contact avec la SIMA, voire l'usine pour m'en assurer
Après, vu qu'il n'y a pas Ride-By-Wire, forcément, ça ne marche pas au rétrogradage (ou alors très mal ).

J'avais également en mémoire qu'il s'agissait d'un shifter up seulement, maintenant où l'ai-je lu ou vu (internet ??).

Le shifter était bien commandable en option sur les zt et zz mais depuis que les chinoiseries sont arriver dur dur d’avoir de la pieces pour les euro4 , j’attend toujours des nouvelles de moto Morini pour des demi lune en caoutchoucs derrière la selle……. soit disant hors stock et ça depuis presque 1ans…….

Corsaro Veloce 2008 : un shifter à la montée sur mesure ( horizontal) sur PC 5 . Cela marche bien hormis entre la première et seconde . C'est marrant et j'économise des crampes à la main gauche .

Bonjour, pour le cache canister c'est vraiment nettement plus esthétique mais le concessionnaire m'a dit qu'il avait été obligé de faire une bidouille car contrairement à ce que je pensais c'est pas le même système que sur les milanos. En tous cas il y est arrivé et en plus ct moins cher que le prix qu'il m'avait annoncé (j'ai payé 150 balles au lieu de 350 annoncés.
Pour le shifter je l'ai commandé sur la moto neuve chez MM. C'est pas mal mais comme l'a dit -Fred ça passe pas entre la 1ère et seconde et le truc n'aime pas les bas régimes:)D'ailleurs ct précisé sur le bon de commande qu'il fallait être minimum à 3500T/min ou 3.800T/min... C'est un shifter Up uniquement. Ya une petite détonation sympa comme un gadget sympa/

Pour le shifter je me suis prix quelques fois des ratés de passage (point mort):)/Mais globalement ça va/

Redhand a écrit : ↑19 avr. 2023, 16:37 Pour le shifter je me suis prix quelques fois des ratés de passage (point mort):)/Mais globalement ça va/

Tu as laissé ton sélecteur sur la "course longue" ? Moi, j'avais quelques points morts aussi (sans shifter). J'ai réglé le sélecteur sur la position intermédiaire et ça va beaucoup mieux. Tu saurais identifier le fabriquant du shifter installé d'origine par l'usine MM ?

Pour le canister, moi, je l'ai tout simplement supprimé, pour 36€ : viewtopic.php?t=5756