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Juste pour savoir, les Corsaro Avio ont la zone rouge à 8500 tr/min

Je croit que oui

alex Morini a écrit :Juste pour savoir, les Corsaro Avio ont la zone rouge à 8500 tr/min

J'irais voir demain, mais de mémoire avant d'installer le power commander le rupteur s'activait avant la zone rouge

alex Morini a écrit :Juste pour savoir, les Corsaro Avio ont la zone rouge à 8500 tr/min

c'est tout à fait exacte 8500 trs à la zone rouge pour l'avio, 9300 trs pour la corsaro et veloce, et les premiers compteurs etais à 9500trs.

ok, j'étais un peu étonné , bizarre quand même, on doit très vite changer les rapport sur cette machine

Pas plus vite que sur la mienne

alex Morini a écrit : ok, j'étais un peu étonné , bizarre quand même, on doit très vite changer les rapport sur cette machine

Pour une corsaro standard (pas l'avio donc, mais vu que l'étagement et la démultiplication est la même ça doit être très proche à 700 tr près)
ça donne :
103 km/h@1ère
145 km/h@2ème
187 km/h@3ème

Les rapports de boite sont très bien réparti, tu ne passe pas ton temps à tricoter et le gros couple du moteur sur l'ensemble de sa plage de régime fait que franchement je passe moins de rapport que pas mal de twin.

Combien à fond de 4 ? .

Tu t'en fous Fred, de toute façon y a pas assez de place sur ton ile pour le faire

Si si , on peut le faire ... même à fond de 8 si tu veux ..