Forum MotoMorini France

Aucun modèle ne convient à la Corsaro . J'ai eu un excellent contact avec eux ( un certain Christophe ) . Il est possible de monter une fourche universelle ( de 43 mm ) avec des adaptations sur les tés de fourche , axe de roue et étriers de frein . Bref , tout ceci me semble compliqué et probablement fort onéreux : je laisse tomber . Je rentre dans ma quatriéme semaine d'attente de mes pièces détachées , l'heure n'est pas à investir dans ma moto . Je notais que la fiabilité des composants électroniques n'était pas à la hauteur , je commence à penser que le SAV est du même niveau .... Je reste perplexe .

fred974 a écrit :je commence à penser que le SAV est du même niveau .... Je reste perplexe .

C'est peu être le "prix" à payer quand ont est loin de la métropole

HM282 a écrit :

fred974 a écrit :je commence à penser que le SAV est du même niveau .... Je reste perplexe .

C'est peu être le "prix" à payer quand ont est loin de la métropole

+1 J' ai un pote sur la même ile que toi qui roule en teutone et je te rassure il galère autant que toi pour avoir les pièces...

C'est possible en effet ....

trouver une fourche en 50 mm, ça va être très compliqué
il faut plutot viser vers la big marzzo en 50 mm ici :
http://www.marzocchi.com/Template/detai ... getto=8877

ou WP dispose de fourche en 48 mm, mais de mémoire c'est la version SBK, donc hors de prix en achat et en entretien

450€ pour une prepa comme la mienne, et la corsaro est transformée !

corsica stunt a écrit :450€ pour une prepa comme la mienne, et la corsaro est transformée !

Peut-on faire quelque chose pour la GP (aucun réglage sur la fourche). Il paraît que la cartouche est scellée et qu'il n'y a rien à faire.
Y a-t-il un spécialiste sur le sujet ??? C'est bien dommage d'avoir un Ohlins au top à l'arrière et une fourche....moyenne surtout sur les petits chocs.
Au fait, je me suis toujours demandé, pourquoi pas cet Ohlins (ou celui du H83) sur les sport, scrambler et autres 9 1/2...

n'importequelle fourche peut etre preparée je pense, l'avantage de la prepa c'est qu'elle est adaptée a ton style de conduite, ce que tu veux faire avec ta moto et ton poids.
Moi j'ai meme fait rajouter 2cm de debattement...

Salut Cri 13

Contact Eric Delcamp il est pas loin de chez toi,20 kms de Lédenon,c'est un pro un peu fou mais très compétent,si tu le contact dis que tu viens de ma pars.

HM282 a écrit :Salut Cri 13

Contact Eric Delcamp il est pas loin de chez toi,20 kms de Lédenon,c'est un pro un peu fou mais très compétent,si tu le contact dis que tu viens de ma pars.

Merci. Je le contacte.