Forum MotoMorini France

Moto Morini est une marque " récente " et inconnue du grand public . Tout le monde reconnaît aux italiennes les qualités suivantes : beauté et caractére . Les éternelles questions sont les suivantes : fiabilité ? SAV ? .

Et aussi pérennité ? bien que sur ce point elle semble bien partie et vend de plus en plus de motos \o/

Oui , effectivement ......

Hier encore j'etais dans une soirée ou tout le monde etais motard.
Alors seulement 1 ou 2 des 7 ou 8 motars connaissait Morini.
Puis ceux qui connaissaient me disait que ca se vendait mal d'occaz donc si j'en achetai une j'aurais du mal a la revendre (chose dont je me fou completement,si je l'achete c'est pour rouler avec et pas le vendre) puis pareil la fiabilité et tout et tout... ils verront quand j'en aurait une et qu'ils verront toujours que le cul

C'est toujours le problème des "on dit".
Comme toi julienEVO6, les rares motards qui m'ont interpellé ET qui connaissent le modèle, c'était pour me dire "...et donc c'est le twin Suz' la dedans ?!" ou dans le moins pire des cas, que c'est un bloc Ducati
Alors je prends le temps de leur expliquer les choses et je laisse facilement les clefs de ma meule. Nous sommes les meilleurs ambassadeurs de la marque alors si d'autre peuvent passer l'info... et pour le moment, à chaque retour de virée, les "essayeurs d'un jour" ont tous la même tronche au retour => "...truc de fou !!!"
J'me dis que ces même personnes, quand elles auront une autre conversation de comptoir au lieu de dire que "c'est surement pas fiable et que c'est invendable" elles tiendront un tout autre discours !

Ha ouais, le coup du moteur suz, on l'a faite aussi. J'ai pas trop compris...
J'ai un collègue aussi qui est persuadé que c'est un moteur ducati. J'ai beau lui expliqué que non, la fois d'après, il a oublié... "Alors le moteur ducati, il marche bien ?". J'ai laissé tomber, marre de lui expliquer.
Sinon on m'a aussi dit qu'elle n'avait pas trop de personnalité, qu'ils avaient récupéré des pièces à droite à gauche, que c'est juste une ducati avec la double optique triumph. Ou sinon "Pas mal ta ducat, mais je la préfère d'origine." J'ai beaucoup aimé celle-là.

Et pour moi le pire c'est que l'on ai pu me dire à propos de ma Granpasso; "elle est pas mal ta BM en blanc". Là faut dire que c'est des nuls, confondre un flat et un v

Christo a écrit :Ha ouais, le coup du moteur suz, on l'a faite aussi. J'ai pas trop compris...
J'ai un collègue aussi qui est persuadé que c'est un moteur ducati. J'ai beau lui expliqué que non, la fois d'après, il a oublié... "Alors le moteur ducati, il marche bien ?". J'ai laissé tomber, marre de lui expliquer.
Sinon on m'a aussi dit qu'elle n'avait pas trop de personnalité, qu'ils avaient récupéré des pièces à droite à gauche, que c'est juste une ducati avec la double optique triumph. Ou sinon "Pas mal ta ducat, mais je la préfère d'origine." J'ai beaucoup aimé celle-là.

Bimota avait des moteur Suz avant ca doit etre pour ca!

julienEVO6 a écrit :Bimota avait des moteur Suz avant ca doit etre pour ca!

Ça implique de connaître Bimota. Ce qui n'est pas évident

Non, tous ces gens sont des ploucs qui veulent montrer qu'ils s'y connaissent alors qu'il n'en est rien
Moi quand je ne sais pas, au risque de passer pour un con (ce qui arrive souvent :p), je demande !

C'est bien un moteur BMW qu'il y a sur les Guzzi ?