Pour fêter votre arrivée sur le Forum, je vous invite à vous présenter à la communauté (d'où je suis, ma passion, le sport que je pratique,..)
Merci d'avance
Alain du 67. J'ai 46 ans. Je roule en ce moment en BMW 1200 GS mais devrait craquer bientot pour la GP.
Je parcours le forum à la recherche d'infos sur la GP et grâce à vous j'en ai trouvé pas mal. J'ai encore qq hésitations, pas facile de quitter la référence dans ce segment.
Les essais ont confirmé mes impressions de lecteur de mag moto : moto avec une gueule, des équipements et du caractère... Par contre, j'ai plus de doutes sur le freinage et la partie cycle. Mais bon, la passion et une espèce d'exeption (les GS fleurissent partout...) font pencher la balance vers la belle italienne.
@+
C'est encore moi.
Je cherche encore le prix tarif de la GP et le meilleur prix remisé en concession.
J'ai un gros dilemne le concess me propose la machine neuve à 13300€ et en remise 800€ de bagagerie
ou la machine d'essai 400kms à 10% de remise. J'ai été le seul à rouler avec le concess. chauffée à l'arrêt 2-3 min et pas plus de 5000 trs. Je crois que j'ai pris un peu plus pdt l'essai
Quid ?
Sur le site MM Italie (http://www.motomorini.com/web/file/moto/listino0209.pdf) la GP est affichée à 12 790 € la GP H83 à 12 990 € + les frais d'immat CG + Plaque.
La bécane de démo est en revanche une bonne affaire : 10 % pour 400 kil (autant dire neuve) tu n'arrivera jamais à négocier autant. Si elle te plait...
Essaye de faire rajouter quelques accessoires : casque, blouson, gants...
Renseigne toi aussi sur les délais pour une neuve (l'usine est fermée en ce moment )
Salut Alain et bienvenue sur le forum.Je suppose que tu as largement parcouru le forum en long , en large et en travers en lisant tous les posts sur la GP, posts contocter par les Granpassistes du site qui se font de plus en plus nombreux et y a de quoi car en plus du moteur que l'on ne présente plus il y a le côté pratique + le duo et là le Corsaire est battu à platte couture..Ma moitié me maudit quand on part en ballade avec le Corsaire (faut dire que j'ai un BMW R1150RS et niveau confort et duo ca met une tôle au Corsaro)..Donc pas évident..Je dis pas qu'une GP avec ABS serait vraiment tentante...Pour ce qui est de la tenue de route donc la partie cycle comme tu le demandes CRI13 possédant une GP et étant enduriste te répondra bien mieux que nous mais a priori c'est sans souci, les Grandpassistes se feront un plaisir de te répondre également sur le freinage...Ensuite comme on dit y a plus qu'à!!!!!!!!!!!!!
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Salut Alain et bienvenue sur le forum.Je suppose que tu as largement parcouru le forum en long , en large et en travers en lisant tous les posts sur la GP, posts contocter par les Granpassistes du site qui se font de plus en plus nombreux et y a de quoi car en plus du moteur que l'on ne présente plus il y a le côté pratique + le duo et là le Corsaire est battu à platte couture..Ma moitié me maudit quand on part en ballade avec le Corsaire (faut dire que j'ai un BMW R1150RS et niveau confort et duo ca met une tôle au Corsaro)..Donc pas évident..Je dis pas qu'une GP avec ABS serait vraiment tentante...Pour ce qui est de la tenue de route donc la partie cycle comme tu le demandes CRI13 possédant une GP et étant enduriste te répondra bien mieux que nous mais a priori c'est sans souci, les Grandpassistes se feront un plaisir de te répondre également sur le freinage...Ensuite comme on dit y a plus qu'à!!!!!!!!!!!!! 
