Saute vent

[cri13]

Encore une modif.
Un petit déflecteur vario de chez MRA.C'est petit mais c'est efficace.
Je travaille actuellement sur un déflecteur plus grand; une bulle de GSXF 750 de 2000 que je retaille....à suivre
En attendant contentez vous de ces photos...

[cri13]

J'ai terminé mon nouveau saute vent
J'ai testé sur la route, c'est le top. Il n'y a pas de remous car je pense que c'est dû à une partie de l'air qui passe entre le saute vent d'origine et la partie que j'ai monté.
Il est inclinable (grâce aux support vario). J'ai fait une petite pointe de vitesse avec (254 KM/H) en mémoire compteur (sur route fermée !) ; Il faut légèrement baisser la tête à cette vitesse. En tout cas, 160 -170 est une bonne vitesse de croisière sans problème (toujours sur route fermée !) Alors à 130
Les photos de face et arrière donnent l'impression d'une grande taille, mais je pense que l'esthétique est préservée (en tout cas pour moi). La photo de profil est plus réaliste des proportions. Le saute vent d'origine est bien sûr en appui à partir de 60 -70 km/h sur les coins du compteur, j'ai dû mettre 2 pastilles caoutchouc un peu épaisses pour éviter les marques de frottement. Le vent épargne le buste et tape dans le casque mais ne provoque pas de remous. Pour moi qui ne suis pas très grand (1,70m) , c'est le top.Pour info, la bulle que j'ai trouvée sur eBay est de marque ermax modèle teinté clair haute pour gsxf 750 98-2001 ici le lien:http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting j'ai supprimé le joint caoutchouc car je trouvai qu'il alourdissait trop la ligne; sans c'est plus discret à mon avis. J'ai dû poncer l'arrête pour l'arrondir.
Alors, votre avis

[fredorini]

Salut cri13,

Franchement c'est très bien fait.

Perso j'aurai mis une bulle transparente ou légèrement fumée. Je vais me renseigner sur ton système de fixation. T'as peut-être un lien sur le constructeur et un tarif ?

Merci et bravo.

Fredorini.

[arnorini]

Salut Cri13,

j'adére vraiment, il est trés beau, je vais mettre mon papa sur le coup pour la réalisation. Je pense que cela peut soulager mon petit coup pendant les compétitions.

254 km/H, elle marche ta belle, j'ai pris 242Km/h à Spa et 246 km/h ailleurs max. Je pense en plus que ton saut de vent participe d'un point vue aerodynamique.

Bravo

[cri13]

Salut,
Ici le site où j'ai commandé les piéces:
http://www.bike-design.com/article.php?id=294
Ci joint une partie d'un mail échangé:
Bonjour

Comme vous voulez , doner votre nr de carte , par virmement sur notre compte , par paypal ou par western union .

cordialement

Jerry

----- Original Message ----- From: "nectardecrau" <nectardecrau@free.fr>
To: "Export Bike Design Benelux" <export@bike-design.be>
Sent: Monday, March 03, 2008 1:44 PM
Subject: Re: bike design benelux - website question


> Bonjour,
> Oui, je suis intéressé par 2.
> Comment proceder?
> Merci
>
> Export Bike Design Benelux a écrit :
>> Bonjour
>>
>> Nous avons les attache separette oui mes j'ai pas trouvez sur notre site .
>> Il sont a 11 euro par pieces , si vous voulez commande il y a la possibilite de le commande avec votre carte ( doner nous votre coordonnees ) ou par virement sur notre compte , le total avec frais est 15 euro .
>>
>> Cordialement
>>
>> Jerry
>> ----- Original Message ----- From: <nectardecrau@free.fr>
>> To: "Bike Design Benelux" <export@bike-design.be>
>> Sent: Sunday, March 02, 2008 7:48 AM
>> Subject: bike design benelux - website question
>>
>>
>>> Beste,
>>>
>>> Er werd een vraag gesteld via de Bike Design Benelux website.
>>> U vindt de details onderaan.
>>>
>>> Met vriendelijke groeten,
>>>
>>>
>>> Bike Design Benelux

J'ai payé par paypal, c'était rapide pour moi -moins d'une semaine-
Ci-joint une photo du sachet que j'ai reçu-je pense que ce sont les références. Attention, il faut une droite et une gauche.
Vous joignez une photo de la piéce, c'est plus simple
A+

[cri13]

Rebonjour,

Quelques conseils:
Percer toujours la bulle perpendiculairement. Diamètre de perçage-6-.
Percer la bulle délicatement surtout quand la mèche entre -elle risque de la fendre-.
Placer des tampons caoutchouc épais dans les coins pour protéger les compteur, de plus, ça soulage les efforts de traction sur les fixation droite et gauche du saute vent sur le phare.
Le plastique du saute vent est très tendre.

Je précise que l'on peu faire varier l'angle de la bulle sur le saute vent - c'est le principe du system vario- mais pas sur la totalité, seulement 3 crans si l'on ne fait pas de découpe supplémentaire, mais c'est bien suffisant, sinon il faut faire une découpe supplémentaire dans la bulle -voir photos-.

[cri13]

Rerebonjour,
La bulle entière et le matos de découpe.
Au boulot

D'autres conseils et photos sur demande.
a+

[fredorini]

Salut cri13,

Heureusement que tu as coupé ta bulle, elle était un peu grande

Tu as également du percer le saut vent d'origine pour fixer ton système. Ça n'a pas été trop galère (notamment pour s'aligner) ?

[cri13]

Salut fredorini.
C'est vrai, quand un fait le premier trou dans le saute vent, c'est toujours un peu stressant
Ce n'est pas trop difficile d'aligner, la peinture bicolore du saute vent d'origine m'a guidé
Par contre, avant de tailler la bulle définitive, je me suis entrainé sur 2 autres que j'avais récupérées auparavant dans la "casse" d'un concessionnaire moto.
Je ne savais pas quel outil utiliser pour tailler, quelle forme donner, à quelle hauteur percer, comment limer et polir les coupes....
J'ai une autre bulle plus haute que je n'ai pas monté car elle est moche esthétiquement, je mettrai la photo en ligne, tu verras.
En fin de compte je suis arrivé au résultat que j'escomptai. Une esthétique en partie préservé et une protection très correcte.
De plus, je pense que je vais remonter les pontets de guidon de 20 mm pour un plus grand confort de roulage. Essais en cours...
De plus, j'ai fait une petite folie, j'ai commandé un saute vent carbone. Encore des trous à faire
a+

[cri13]

Vue du compteur
Je vais essayer d'arranger ça esthétiquement.