Forum MotoMorini France

A une époque pas si lointaine, on trouvait dans les casses des stocks d'anciens Corsaro de la Poste, tous jaunes mais au poids de la feraille.
Tu peux peut être te renseigner à l'officina à Argenteuil qui fait figure de spécialiste de Morinis anciennes en région parisienne.

Salut
Je possède un modèle de1972 appelé "corsaro spécial "avec un phare chromé et un réservoir bien plus contemporain que celui présenté sur la photo avec des bracelets.Es-tu vraiment sur que ce réservoir faisait partie de cette moto ?
Pour moi ce réservoir et le phare ne sont pas d'origine datant des années 65 ou 66
Avec ce cadre rouge ce serai une 125 corsaro "super sport " des anneés 70 mais le réservoir et le phare ne sont pas du modèle ,ainsi que la selle qui est du modèle " spécial" .Le moteur possède 5 vitesses avec un grand guidon.
Comment est le pot ?
Je vais souvent en Italie et parle l'italien , pour les pièces détachées tu es ou ?
Il y avait un moteur à vendre 600 euros au salon moto légende refait propre.
A +

Pfiou ! Elle était conservée sous Blister ?!
Pas une trace sur le moteur, rien...

j'ai pas l'habitude de voir un moteur aussi "propre"
Elle doit tourner comme une horloge, non ?

Marrant le carbu énorme par rapport au moteur

trés belle petite Morini 125 H. Effectivement le moteur paraît être neuf. Est-elle roulante ? Ne pas oublier que sur cette Moto, comme sur la 3 1/2 et la 500, la distrib se fait par une courroie. Verifier son état. Le pot ne me paraît pas d'origine. Le carbu doit être un del orto 24. Un comparatif de cette moto avec une Honda 125 CG avait était effectué par le mag "Moto légende N° 187.

Non, ce sont deux amis bien distincts dans deux corps bien séparés (RVBOUSS, je crois, pour ne pas le citer)

Salut,
j'ai un 125 H qui roule à merveille, je peux t'envoyer par courrier la photocopie du manuel.
Amicalement
Laurent

Hugo a écrit : Arnorini ? C'est le sieur Boussange ?

Comme ça, juste pour savoir...

NON arnorini c'est arnorini et sieur boussange c'est rvbousse

Bonjour !
Qu'y a-t-il de cassé dans ce moteur ? Si je te pose cette question, c'est que j'ai quelques pièces "d'usage" en bon état (après avoir restauré la mienne) et, si je ne peux te dépanner, je pense que les pièces seraient disponibles à une autre adresse.
En tous cas, une fois restaurée, c'est vraiment une machine super agréable pour la ballade (réserver le duo aux enfants de moins de 14 ans !...).
Patrick

Houla !
Je n'étais pas revenu sur ce site depuis fort longtemps. C'est pourquoi je ne t'ai pas donné de réponse (en fait, je pensais qu'en cas de message, il serait transféré à ma messagerie).
Alors, pour les caoutchoucs, il y a actuellement un vendeur italien qui en prpose sur eBay.
Pour le condensateur, tu peux le monter ailleurs (près de la bobine, par exemple) et, dans ce cas, peu importe la marque (et il ne chauffera pas). Autrement, RIGOUSTE (l'Officina) à Argenteuil.
Les vis peuvent être avantageusement remplacées par des "inox", dénichées dans une bonne quincaillerie (quand je restaure, je monte TOUT INOX).
Enfin, si je n'ai rien pour le garde-boue, je dois avoir une jauge d'huile.
Bonne soirée,
Patrick

Salut,
pour la 125 H, tu peux commander à "Northleicester" en Angleterre, ils ne sont pas toujours bon marché pour certaines pièces mais ils sont très sérieux !
Ci-joint une petite photo de mon projet de Morini
Laurent