Forum MotoMorini France

Salut à tous
Voilas récupéré me bête, dans sa splendeur
je vous encourage à forcer pour avoir la mise à jour , car il y a pas photo
c'est bestial, je vous s'assure quelle devient agréable à conduire même sur un filet de gaz
pour le compteur je reste un peux perplexe je pense des que je la lave ou je reçois un orage je suis sur que le compteur resteras à 0 km/h
Essais le week-end prochains 1200 kilomètre en deux jours, bonjours le fessier
Obelix, j'attends de tes nouvelles pour la mis à jour et surtout de me dire ce qui ont changé comme pièce, si tu passe par Duillier pour peut venir boire
une mousse ou deux

Pas de blème pour la mousse...Pou le reste j'en saurai plus aujourd'hui , normalement je récupère le bestiau demain chez HELIT MOTO..je te dirai ce qui est passé sous garantie et les pièces changées et/ou mises à jour..

superdom7 a écrit :Salut à tous
Voilas récupéré me bête, dans sa splendeur
je vous encourage à forcer pour avoir la mise à jour , car il y a pas photo
c'est bestial, je vous s'assure quelle devient agréable à conduire même sur un filet de gaz
pour le compteur je reste un peux perplexe je pense des que je la lave ou je reçois un orage je suis sur que le compteur resteras à 0 km/h
Essais le week-end prochains 1200 kilomètre en deux jours, bonjours le fessier
Obelix, j'attends de tes nouvelles pour la mis à jour et surtout de me dire ce qui ont changé comme pièce, si tu passe par Duillier pour peut venir boire
une mousse ou deux

Mise à jour? Quelle mise à jour? La mienne (de 09/2007) fonctionne très bien même sur un filet de gaz et encore mieux dans les tours (miam) la vocalise des termignos et de l'admission vers 7500 et plus (mais pas trop!) c'est un vrai bonheur. Le compteur fait bien son travail. En ce qui concerne ton fessier, j'ai fait 1500 kms en 2 jours (avec la selle gel ) et c'était plutôt aux poignets que j'avais mal... En tout cas régales toi...

Salut à tous
Voilas de nouveaux au garage a cause de l'électronique, ça commence a me gonflé
maintenant elle part chez l'importateur vu que le concessionnaire ne sais pas la réparer
je pense que je vais la vendre et prendre une triumph ou une jap
Obélix ta moto va bien

Oui depuis la passage chez Marc Hélot Moto elle fonctionne du tonnerre...démarre mieux, n'a plus le creux en 6 d'avant et avec les suspattes réglés c'est presque un rail parce que ya du lest (ma pomme)...

Salut à tous
Virée annulée, cause ma bête et chez l'importateur et oui chez l'importateur suisse
je reste perplexe de la marque Morini, cinq fois au garage en 2500 km pas mal comme moyenne dans l'année
Je vous tient au courant

superdom7 a écrit :Salut à tous
Virée annulée, cause ma bête et chez l'importateur et oui chez l'importateur suisse
je reste perplexe de la marque Morini, cinq fois au garage en 2500 km pas mal comme moyenne dans l'année
Je vous tient au courant

Bin je pense que t'as hérité de LA moto du vendredi... C'est bien "Italien" dans l'âme ça. J'ai aussi hérité de celle du vendredi avec ma ducat'998 (pas mal de petit soucis...)
Bref, tiens bon et ne perd pas patience car ça reste quand-même des motos d'exceptions. Pour dire mal grès toutes les misères du monde j'ai encore ma ducat (on les aime, c'est caractériel quoi )

Pour ma part je vais le 16 juillet pour le changement d'ECM, le reste avait déjà été effectué avant que je l'achète.

OBELIX a écrit :Oui depuis la passage chez Marc Hélot Moto elle fonctionne du tonnerre...démarre mieux, n'a plus le creux en 6 d'avant et avec les suspattes réglés c'est presque un rail parce que ya du lest (ma pomme)...

Question suspatte, il a fait quoi exactement ?

Ben vu le poids conséquent du pilote ( myself = 90kgs) il a tout durci car avant tu la relevais de la béquille et elle faisait comme un 2CV...Donc à l'arrière le ressort presque à fond et pour le retour il m'a donné les valeurs mais j'ai zappé...Pour la fourche descendu de 4mm + 7 tours je crois par rapport à l'initial...faut que je me réhabitue car l'avant est devenu plus incisif et surtout l'arrière ne pompe plus comme avant lors des compressions ou réaccèl. en sortie de virage...mais il me faut du roulage pour valider tout ça et voir avec Marc s'il faut retoucher un peu...Je reconnais que ca me gonfle un peu de le faire moi-même...

Hello les Corsaires
j'ai récupérer ma bête il y a une semaine et tout va bien, pour l'instant lol (5 fois au garage en 4 mois pas mal)
je me suis battu pour avoir ce kit de mis à jour, j'ai téléphoné à Morini à Bologne pour poussez mon coup de geule
il mont répondu qu'il savais qu'il savais beaucoup de problème avec les concessionnaires,
Et qu'il étais désolé.
voilas on verras bien si cela fonctionne, (même le compteur fonctionne c' étais le capteur de la roue arrière qui étais défectueux.)
je pense que je suis sortis enfin des misères.
Je pense que sais dégueulasse qu'il prenne des risques avec la vies des client , Comme le radiateur d'huile qui explose
et comme par miracle dans le kit de mis à jour il y a un radiateur d'huile, excusé moi mais je pense que qu'elle que chose nous joue pas chez Morini
Ou les Concessionnaires.
Donné moi des nouvelles de votre cotés
Merci