Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
- TKC
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- Moto : Corsaro
Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
Bonsoir,
je me présente, Nico, Dijon, 25 ans ... quoi d'autre ... ah oui : j'ai une corsaro depuis aout 2009 et 8000 au compteur avec une chute le week end dernier
J'ai commencé en mono (Husky SM610) et cherché un peu plus de puissance chez Honda avec un Hornet en 2007 ... j'ai finalement allié les deux (puissance et couple) avec une Corsaro Avio l'an dernier.
Comme j'aime équiper mes engins, j'ai installé un double xénon que j'allume au choix ( phare ou code ou les deux), viré le cata, monté du carbone slovaque, des leviers dorés, des rétro plus petits intégrant les clignos, un support de plaque alu, liseret de jante rouge, alarme Spy ...
Et maintenant j'ai un levier et un rétro à changer ainsi qu'un radiateur (si vous avez des plan) d'eau vu que le radiateur d'huile reste absent sur mon modèle.
Et pas mal de peinture à faire aussi ... réservoir, tête de fourche, coque arrière ...
pour la petite histoire, je suis "tombé" nez à nez avec un automobiliste "anglais" ( sur ma file lors d'un dépassement de sa part) sur un sommet de côte abordé à 120 en seconde ... l'avant étant très allégé par le profil de la route et ma manœuvre d'évitement j'ai guidonné, pour de vrai, buté à buté pendant 100mètres avant de jeter l'éponge et mon fidèle destrier dans le fausset. Heureusement Mr Dainese et Furygan m'ont épargné l'hosto et ma moto n'a "que" glissé.
Voila pour la ptite présentation.
A bientôt
Nico
je me présente, Nico, Dijon, 25 ans ... quoi d'autre ... ah oui : j'ai une corsaro depuis aout 2009 et 8000 au compteur avec une chute le week end dernier
J'ai commencé en mono (Husky SM610) et cherché un peu plus de puissance chez Honda avec un Hornet en 2007 ... j'ai finalement allié les deux (puissance et couple) avec une Corsaro Avio l'an dernier.
Comme j'aime équiper mes engins, j'ai installé un double xénon que j'allume au choix ( phare ou code ou les deux), viré le cata, monté du carbone slovaque, des leviers dorés, des rétro plus petits intégrant les clignos, un support de plaque alu, liseret de jante rouge, alarme Spy ...
Et maintenant j'ai un levier et un rétro à changer ainsi qu'un radiateur (si vous avez des plan) d'eau vu que le radiateur d'huile reste absent sur mon modèle.
Et pas mal de peinture à faire aussi ... réservoir, tête de fourche, coque arrière ...
pour la petite histoire, je suis "tombé" nez à nez avec un automobiliste "anglais" ( sur ma file lors d'un dépassement de sa part) sur un sommet de côte abordé à 120 en seconde ... l'avant étant très allégé par le profil de la route et ma manœuvre d'évitement j'ai guidonné, pour de vrai, buté à buté pendant 100mètres avant de jeter l'éponge et mon fidèle destrier dans le fausset. Heureusement Mr Dainese et Furygan m'ont épargné l'hosto et ma moto n'a "que" glissé.
Voila pour la ptite présentation.
A bientôt
Nico
Marre des 4 cylindres ... je vais perdre mon permis moi à force de leur prouver qu'il y a rien de mieux qu'un bon gros Bi en V .....
- bueller
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Re: Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
welcome, pas de chance pour ton corsaro, mais t'en que c'est materiel ça va.
- OBELIX
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Re: Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
Salut et bienvenue à toi...T'as du boulot maintenant..
- gregou
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Re: Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
Wow !!! bonne trace dans le slip quand même au niveau de la chute !!
Bah bienvenue à toi
Bah bienvenue à toi
- fredorini
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Re: Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
Bienvenu sur le forum Nico
Heureusement que tu n'es pas comme ton pseudo suite à ta chute
Tu trouveras sur le forum dans les sections Ma Morini et Accessoires des idées pour retaper ta belle ; pour les bons plans pour les pièces ... ??? essaye EBay et Leboncoin notamment à l'étranger : Belgique et Italie ...
Tiens nous au courant de tes trouvailles.
Heureusement que tu n'es pas comme ton pseudo suite à ta chute
Tu trouveras sur le forum dans les sections Ma Morini et Accessoires des idées pour retaper ta belle ; pour les bons plans pour les pièces ... ??? essaye EBay et Leboncoin notamment à l'étranger : Belgique et Italie ...
Tiens nous au courant de tes trouvailles.
Membre du MMCF.
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Re: Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
Bienvenu et bon courage pour les réparations
- manumo
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Re: Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
Bienvnue tant que c'est du matériel au cas ou http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s
UN JOUR LE REVE SERA PEUT ETRE REALITE
- julienEVO6
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- Localisation : 77
Re: Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
Bienvenue!!
- TKC
- Messages : 272
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- Moto : Corsaro
Re: Salut c'est Nico, un collègue fan de Morini
Merci pour vos messages.
ca fait chaud au coeur
j'avance doucement ... j'ai tout repeins et fait réparé le radiateur par un pro situé sur Dijon. 100€ et hop, un radia tout neuf.
Je remonte le tout dans la semaine mais j'attends encore les pots, les commandes reculés, le levier d'embrayage, le commodo ... ouf ... vivement que je refasse craquer notre si beau Bi ...
a bientôt pour des photos du "produit fini"
ca fait chaud au coeur
j'avance doucement ... j'ai tout repeins et fait réparé le radiateur par un pro situé sur Dijon. 100€ et hop, un radia tout neuf.
Je remonte le tout dans la semaine mais j'attends encore les pots, les commandes reculés, le levier d'embrayage, le commodo ... ouf ... vivement que je refasse craquer notre si beau Bi ...
a bientôt pour des photos du "produit fini"
Marre des 4 cylindres ... je vais perdre mon permis moi à force de leur prouver qu'il y a rien de mieux qu'un bon gros Bi en V .....
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